[实用新型]汽车组合仪表的电路板有效
| 申请号： | 201821529397.3 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN209149107U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 王双贵;魏鹿义;彭杨 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车组合仪表 电源管理模块 电路板 插座模块 功能电路 主芯片 存储器 背光模块 电源端 输入端 本实用新型 低电压电源 输出端相连 厚度变薄 影响汽车 组合仪表 安装点 输出端 电路 | ||
1.一种汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述汽车组合仪表电路板包括：
插座模块，主芯片、存储器、电源管理模块、功能电路和背光模块，
所述功能电路的一端与所述主芯片相连，另一端与所述插座模块相连，其中所述功能电路位于所述汽车组合仪表中安装点的下方；
所述电源管理模块的输入端与所述插座模块相连，输出端与分别所述背光模块和主芯片的电源端相连；
所述存储器的电源端与所述电源管理模块的输出端相连，输入端与所述主芯片相连。
2.如权利要求1所述的汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述组合仪表电路板还包括：低电压电源，所述低电压电源的输入端与所述电源管理模块的输入端相连，所述低电压电源的输出端分别与所述主芯片电源端和所述存储器相连。
3.如权利要求1所述的汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述主芯片的输出端还与所述背光模块中背光驱动电路相连。
4.如权利要求1所述的汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述功能电路包括低电平采样电路，所述低电平采样电路的输出端与所述主芯片相连，输入端与所述插座模块相连。
5.如权利要求1所述的汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述功能电路包括按键采样电路，所述按键采样电路的输出端与所述主芯片相连，输入端与所述插座模块相连。
6.如权利要求1所述的汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述功能电路包括雷达频率采样电路，所述雷达频率采样电路的输出端与所述主芯片相连，输入端与所述插座模块相连。
7.如权利要求1所述的汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述功能电路包括CAN收发器，所述CAN收发器的输出端与所述主芯片相连，输入端与所述插座模块相连。
8.如权利要求1所述的汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述功能电路包括CVBS处理模块，所述CVBS处理模块的输出端与所述主芯片相连，输入端与所述插座模块相连。
9.如权利要求8所述的汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述功能电路包括摄像头电源处理模块，所述CVBS处理模块的输入端与所述主芯片相连，输出端与所述插座模块相连。
10.如权利要求1所述的汽车组合仪表的电路板，其特征在于，所述功能电路包括蜂鸣器，所述蜂鸣器的输入端与所述主芯片相连。
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