[实用新型]两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体及机油滤清器有效
申请号: | 201821529851.5 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN209261643U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 白云龙;陈江;丁佳;王恩平;魏彪 | 申请(专利权)人: | 陕西矩阵动力科技有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;F01M5/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机油滤清器壳体 半导体制冷片 机油滤清器 容纳腔 两缸水平对置发动机 机油 密封盖 制冷部 本实用新型 金属材质 流体制冷 润滑效果 外壳连接 外壳螺纹 制热部 滤芯 制热 制冷 容纳 外部 保证 | ||
1.一种两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体,其特征在于,包括:
第一外壳,所述第一外壳采用金属材质制成,所述第一外壳具有第一容纳腔,所述第一容纳腔用于容纳滤芯;
密封盖,所述密封盖与所述第一外壳螺纹连接且位于所述第一外壳的一端;
半导体制冷片,所述半导体制冷片具有相对的制冷部和制热部,所述半导体制冷片与所述第一外壳连接,所述制冷部用于对第一外壳或所述第一容纳腔内的流体制冷,所述制热部位于所述第一外壳的外部。
2.根据权利要求1所述的两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体,其特征在于,所述第一外壳的外表面设置有环形槽,所述环形槽沿所述第一外壳的周向设置,所述制冷部呈环形且卡设于所述环形槽内。
3.根据权利要求2所述的两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体,其特征在于,所述环形槽的数量为多个,多个所述环形槽沿所述第一外壳的轴向均匀分布,所述制冷部与所述环形槽的数量相同且一一对应设置。
4.根据权利要求1所述的两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体,其特征在于,所述第一外壳的外壁开设有通孔,所述半导体制冷片固定安装于所述通孔内,所述制冷部伸入所述第一容纳腔内且用于对所述第一容纳腔内的流体制冷,所述制热部位于所述第一外壳的外部。
5.根据权利要求4所述的两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体,其特征在于,所述第一外壳呈圆桶状,所述制冷部呈弧形且贴合于所述第一外壳的内表面。
6.根据权利要求4所述的两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体,其特征在于,所述通孔呈条形,所述通孔沿所述第一外壳的轴向延伸。
7.根据权利要求1-6任一项所述的两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体,其特征在于,所述机油滤清器壳体还包括第二外壳,所述第二外壳套设所述第一外壳的部分,所述密封盖位于所述第二外壳的外部,所述第二外壳与所述第一外壳之间形成第二容纳腔,所述制热部位于所述第二容纳腔内;
所述第二容纳腔内设置有送风件,所述第二外壳开设有与所述第二容纳腔连通的进风口和出风口,所述送风件用于使空气从所述进风口输入且从所述出风口输出。
8.根据权利要求7所述的两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体,其特征在于,所述送风件位于所述第二外壳远离所述密封盖的一端,所述进风口位于所述第二外壳靠近所述密封盖的一端,所述出风口位于所述第二外壳远离所述密封盖的一端。
9.根据权利要求7所述的两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体,其特征在于,所述送风件位于所述第二外壳远离所述密封盖的一端,所述进风口位于所述第二外壳远离所述密封盖的一端,所述出风口位于所述第二外壳靠近所述密封盖的一端。
10.一种机油滤清器,其特征在于,包括滤芯和权利要求1-9任一项所述的两缸水平对置发动机的机油滤清器壳体;
所述密封盖具有污油进口和清油出口,所述滤芯的外壁与所述第一外壳的内壁之间形成污油腔,所述污油腔与所述污油进口连通,所述滤芯的内部设置有中心管,所述中心管分布有多个滤孔,所述中心管的一端与所述清油出口连通。
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