[实用新型]一种一体化电驱动系统有效
| 申请号： | 201821531194.8 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN208845650U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈巍;雷雨龙;付尧;闫博;褚天争 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H61/32;F16H57/023;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 姜美洋 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 接合齿圈 行星排 接合套 内齿圈 行星排行星架 变速器壳体 电驱动系统 制动装置 变速器壳体内壁 驱动电机输出轴 本实用新型 行星齿轮系 行星太阳轮 变速器壳 驱动电机 转动惯量 一体化 换挡力 体内部 行星轮 挂挡 | ||
1.一种一体化电驱动系统，其特征在于，包括：
变速器壳体；
驱动电机，其设置在所述变速器壳体内部，具有驱动电机输出轴；
行星齿轮系，其包括行星排太阳轮、行星排行星架、行星排行星轮以及行星排内齿圈；
其中，所述行星排太阳轮与所述驱动电机输出轴连接；
制动装置，其固定在所述变速器壳体内壁上，选择性的使所述变速器壳体和所述行星排内齿圈结合和分离；
接合套，其与所述行星排内齿圈连接；
第一接合齿圈，其与所述行星排行星架相连；
第二接合齿圈，其与所述制动装置相连；
其中，所述第一接合齿圈和所述第二接合齿圈设置在所述接合套的两侧，所述接合套选择性的与所述第一接合齿圈和所述第二接合齿圈连接；
驱动系统输出轴，其与所述行星排行星架连接；
其中，当处于一挡时，所述制动装置接合，所述接合套与所述第二接合齿圈连接，所述行星排内齿圈固定；当处于二挡时，所述制动装置分离，所述接合套与所述第一接合齿圈连接，所述行星排内齿圈和所述行星排行星架同步转动。
2.根据权利要求1所述的一体化电驱动系统，其特征在于，所述变速器壳体包括第一容纳腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔和所述第二容纳腔之间设置有内壁。
3.根据权利要求2所述的一体化电驱动系统，其特征在于，所述第一容纳腔内布设驱动电机，所述第二容纳腔内布设行星齿轮系。
4.根据权利要求3所述的一体化电驱动系统，其特征在于，所述第二容纳腔中布设有通孔，所述驱动系统输出轴可旋转的支撑在所述通孔上并穿出所述通孔至所述变速器壳体外部。
5.根据权利要求4所述的一体化电驱动系统，其特征在于，所述第一接合齿圈通过支撑轴承设置在所述驱动电机的输出轴上。
6.根据权利要求1或5所述的一体化电驱动系统，其特征在于，当选择倒挡时，所述制动装置接合，所述驱动电机反转，动力经所述行星排行星架传递到所述驱动电机输出轴上，实现动力输出。
7.根据权利要求6所述的一体化电驱动系统，其特征在于，当选择空挡时，所述接合套与所述第一接合齿圈和所述第二接合齿圈没有连接，所述驱动电机输出轴与所述驱动系统输出轴断开连接，切断动力传递。
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