[实用新型]一种路面内部弯沉测试装置有效
申请号: | 201821532146.0 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN209128855U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 潘伟华;钟威杰;朱隆胜;吴俊丽 | 申请(专利权)人: | 广东建浩检测科技有限公司 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 秦维;汪卫军 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 图像采集装置 照明装置 加载板 载荷加载系统 采集系统 测试通道 剖面标记 弯沉测试 标记头 支架 主杆 变形 液压缸活塞杆 施加载荷 图像信息 液压缸 比对 加载 内壁 照射 | ||
一种路面内部弯沉测试装置,其包括载荷加载系统和变形采集系统,载荷加载系统包括有液压缸、加载板,加载板固定在液压缸活塞杆的端部,加载板用以对路面施加载荷;变形采集系统包括支架、路面内部剖面标记装置、照明装置、图像采集装置,路面内部剖面标记装置包括主杆、多个标记头,多个标记头固定在主杆上,照明装置和图像采集装置安装在支架上,照明装置照射测试通道,图像采集装置用以获取测试通道内壁加载前后的图像信息,将两者比对,获得路面内部的弯沉情况。
技术领域
本实用新型涉及路面沉降检测装置,尤其涉及一种路面内部弯沉测试装置。
背景技术
现有的公路一般包括有路基、表层,路基一般采用将土压实而成,然后在上面构造表层,而表层的材料一般包括沥青、水泥等。由于公路的工作环境复杂恶劣,既有气温大幅度的波动,例如冬天零下10几度的低温以及夏天常有的50多度的高温,又有湿度的大幅波动,同时公路行驶的车辆载重不同,其对路面的载荷和负担不同。路面在经历这种温湿度差异、载荷差异情况下往往会发生较大的变形,产生弯沉现象,严重时会损坏路面结构。
因此,测试路面在负载情况下的弯沉情况,获得路面的性能信息,对于路面的设计以及后续的养护都有重要的意义。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种路面内部弯沉测试装置,其能准确测量路面内部弯沉的情况。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种路面内部弯沉测试装置,其包括载荷加载系统和变形采集系统,载荷加载系统包括有液压缸、加载板,加载板固定在液压缸活塞杆的端部,加载板用以对路面施加载荷;变形采集系统包括支架、路面内部剖面标记装置、照明装置、图像采集装置,路面内部剖面标记装置包括主杆、多个标记头,多个标记头固定在主杆上,照明装置和图像采集装置安装在支架上,照明装置照射测试通道,图像采集装置用以获取测试通道内壁加载前后的图像信息,将两者比对,获得路面内部的弯沉情况。
更优选地,所述多个标记头是包括多种形状的头。
更优选地,所述多个标记头是可以喷涂不同颜色或标记符号的喷嘴。
更优选地,所述照明装置是线光源或由多个点光源组成。
更优选地,所述图像采集装置是摄影机。
更优选地,所述图像采集装置由多个照相机组成。
更优选地,所述变形采集系统还包括由数据线、存储器、处理器以及数据收发装置。
采用本实用新型的路面内部弯沉测试装置,其能够精确的测量到路面各个深度的弯沉情况,能够全面、完整的获取路面内部弯沉的信息,测量方便,精确度高,且方便实施。
附图说明
图1为本实用新型的路面内部剖面标记装置图;
图2为本实用新型的路面内部剖面标记装置在测试通道内标记的位置示意图;
图3为本实用新型的变形采集系统在测试通道内获取图像的示意图;
图中:1、主杆;2、标记头;3、测试通道;4、支架;5、照明装置;6、图像采集装置;7、数据线;8、处理器;9、存储器;10、数据收发装置;11、液压缸;12、加载板。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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