[实用新型]一种中冷器气室总成有效
申请号: | 201821533762.8 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN208966417U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 林兴园 | 申请(专利权)人: | 湖北雷迪特冷却系统股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
地址: | 430119 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主片 纵向凸筋 气室 横向凸筋 塑料气室 翻边 外沿 外周 中冷器气室 密封垫 收容槽 外翻边 限位面 下端 压边 边卡 啮合 本实用新型 下端口内壁 挤压密封 内腔空间 上端边缘 压紧密封 出气室 密封性 总成本 底面 紧靠 变形 延伸 保证 | ||
本实用新型提供一种中冷器气室总成,包括塑料气室壳、主片和密封垫,塑料气室壳内设气室,气室下端设有外沿压边,气室下端口内壁设有多个气室纵向凸筋,气室纵向凸筋下端延伸出气室,主片上端边缘设有外周翻边,主片底面并排设有多个外翻边孔,每一外翻边孔两端设有主片横向凸筋,相邻两主片横向凸筋之间设有主片纵向凸筋,主片横向凸筋和外周翻边间设有收容槽,密封垫放于收容槽内,外沿压边卡入外周翻边内,外沿压边压紧密封垫,气室纵向凸筋和主片横向凸筋完全啮合形成限位面,限位面挤压密封垫,且每一气室纵向凸筋紧靠一主片纵向凸筋。本实用新型的有益效果:保证主片和塑料气室壳密封性,增加内腔空间,降低塑料气室壳变形失效的风险。
技术领域
本实用新型涉及中冷器技术领域,尤其涉及一种中冷器气室总成。
背景技术
中冷器是增压发动机的重要部件,其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。中冷器通常由芯体、气室组成,芯体在中间,气室在两端。芯体是主要的功能性部件,其主要组成部分包含散热管、散热带、紊流片、挡板等基础零件。气室是汇集增压空气的腔体,增压空气通过进气管汇入进气腔,然后由进气腔分流到各根散热管中,通过散热管散热降温后,在出气腔汇集,由出气管排出到发动机。按增压空气在中冷器内部的流动方向,可将中冷器分为I型流和U型流。
请参考图9,U型流进气管和出气管在中冷器的同一端的气室5上,中间用隔板隔开,中冷器另一端气室上设有进出气管。在不考虑进出气管的情况下,把中冷器两端由塑料气室壳1和主片3组成的腔体都称为气室总成。现有的中冷器主片3设有向气室总成内侧成型的密封垫2安装槽,占用了气室总成内腔的空间,气室总成内腔空间过小,会导致增压空气在气室总成内流动不畅,使中冷器总成的内阻升高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的实施例提供了一种气室总成内流动顺畅的中冷器气室总成。
本实用新型的实施例提供一种中冷器气室总成,包括塑料气室壳、主片和密封垫,所述塑料气室壳内设气室,所述气室下端口边缘设有外沿压边,环绕所述气室下端口内壁边缘设有多个气室纵向凸筋,所述气室纵向凸筋的下端延伸出所述气室下端口,所述主片上端边缘设有向内的外周翻边,所述主片底面并排设有多个用于连接散热管的外翻边孔,每一所述外翻边孔两端均设有主片横向凸筋,所有气室纵向凸筋和所有主片横向凸筋均成锯齿状排列,相邻两所述主片横向凸筋之间中部靠内一侧设有一主片纵向凸筋,所述主片横向凸筋和所述外周翻边之间设有收容槽,所述密封垫安放于所述收容槽内,所述外沿压边卡入所述外周翻边内,所述外沿压边下端面压紧所述密封垫上端面,所有气室纵向凸筋和所有主片横向凸筋完全啮合形成限位面,所述限位面挤压所述密封垫侧面,且每一所述气室纵向凸筋紧靠一所述主片纵向凸筋。
进一步地,所述气室纵向凸筋为上端宽下端窄的直角梯形块,每一所述气室纵向凸筋的斜腰横向挤压所述密封垫,且该气室纵向凸筋的直角腰紧靠所述主片纵向凸筋。
进一步地,所有主片横向凸筋围成第一矩形,所有主片纵向凸筋围成第二矩形,所述第一矩形和所述第二矩形的四边一一对应,所述第一矩形和第二矩形对应边上的所述主片横向凸筋和所述主片纵向凸筋合并一体形成合并凸筋。
进一步地,所述气室的中部设有隔板,所述密封垫为矩形环结构,所述密封垫的中部设有连接桥,所述外沿压边卡入所述外周翻边内时所述隔板下端压紧所述连接桥。
进一步地,所述外周翻边为锯齿状翻边。
进一步地,所述密封垫截面的宽度小于所述收容槽的宽度,所述密封垫截面的厚度与所述外沿压边的厚度之和大于所述收容槽的高度。
进一步地,所述外沿压边的宽度等于所述外周翻边的宽度,所述外沿压边外侧面与所述外周翻边的内侧面贴合。
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