[实用新型]一种新型倒车蜂鸣器有效
申请号: | 201821534285.7 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208801912U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 戴宏祥;时卫玲;戴建平;朱素平 | 申请(专利权)人: | 兴化市悦馨电子有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主体外壳 倒车蜂鸣器 安装板 底端 本实用新型 减震弹簧 密封盖 开口 吸盘 连接线 活动螺丝 安装孔 蜂鸣器 内表面 上端 晃动 内腔 修理 | ||
本实用新型公开了一种新型倒车蜂鸣器,包括主体外壳与位于主体外壳上端外表面的出声区和开设在主体外壳外表面的开口,还有位于开口内表面的连接线以及位于主体外壳底端外表面的安装板,所述主体外壳的外表面设置有密封盖,且密封盖与主体外壳之间设置有活动螺丝,所述主体外壳的内部开设有内腔,所述安装板的外表面两侧均开设有安装孔,所述安装板的底端外表面固定安装有减震弹簧,且减震弹簧的底端外表面固定连接有吸盘。本实用新型所述的一种新型倒车蜂鸣器,能够便于使用人员将其内部进行修理,并且在安装时能够保持蜂鸣器整体的稳定性避免其出现晃动的情况,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及蜂鸣器领域,特别涉及一种新型倒车蜂鸣器。
背景技术
蜂鸣器是一种一体化结构的电子讯响器,采用直流电压供电,广泛应用于计算机、打印机、复印机、报警器、电子玩具、汽车电子设备、电话机、定时器等电子产品中作发声器件。蜂鸣器主要分为压电式蜂鸣器和电磁式蜂鸣器两种类型;现有的蜂鸣器在使用时存在一定的弊端,在车上使用时若车身较为晃动便会使得该蜂鸣器也出现振动的情况影响提醒的效果,并且当蜂鸣器内出现故障时,不方便使用人员将其拆卸进行修理,因此,在使用的过程中,带来了一定的影响,为此,我们提出一种新型倒车蜂鸣器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型倒车蜂鸣器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新型倒车蜂鸣器,包括主体外壳与位于主体外壳上端外表面的出声区和开设在主体外壳外表面的开口,还有位于开口内表面的连接线以及位于主体外壳底端外表面的安装板,所述主体外壳的外表面设置有密封盖,且密封盖与主体外壳之间设置有活动螺丝,所述主体外壳的内部开设有内腔,所述安装板的外表面两侧均开设有安装孔,所述安装板的底端外表面固定安装有减震弹簧,且减震弹簧的底端外表面固定连接有吸盘。
优选的,所述出声区的形状呈圆形,且出声区的外表面覆盖有防尘网。
优选的,所述主体外壳的上端位于出声区的周围环绕设置有提示灯,提示灯的数量为若干组,每组提示灯之间的间距为三毫米。
优选的,所述安装孔的数量为两组,两组所述安装孔的内壁处均设有螺旋状螺纹,且安装孔为空心状。
优选的,所述安装板的底部平行铺设有耐磨底垫,耐磨底垫的厚度为四毫米。
优选的,所述活动螺丝外表面两端分别卡合在主体外壳的上下两端。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该新型倒车蜂鸣器,在使用时,若该蜂鸣器内部出现故障时,使用人员便可将主体外壳一侧的密封盖通过活动螺丝将其进行活动,使得密封盖能够展开,并将主体外壳内的内腔露出,这时使用人员便可方便对其内部进行修理,而在将该蜂鸣器进行安装时安装板底部的吸盘则能够牢牢的与汽车之间进行吸附,从而便可提高该蜂鸣器安装时的整体稳定性,而在倒车过程中若车辆出现晃动情况,减震弹簧也可有效的减少因车身晃动而导致蜂鸣器震动的情况,提高使用时的整体稳定性,整个蜂鸣器结构简单,操作方便,能够便于使用人员将其内部进行修理,并且在安装时能够保持蜂鸣器整体的稳定性,相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种新型倒车蜂鸣器的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种新型倒车蜂鸣器主体外壳与密封盖的连接示意图。
图3为本实用新型一种新型倒车蜂鸣器吸盘的安装示意图。
图中:1、主体外壳;2、密封盖;3、出声区;4、开口;5、连接线;6、安装板;7、安装孔;8、活动螺丝;9、内腔;10、减震弹簧;11、吸盘。
具体实施方式
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