[实用新型]一种吹雪机行走从动轮摆线板组件

说明书

一种吹雪机行走从动轮摆线板组件，包含有具有板部(1)、拉簧孔(3)和拉线孔(4)的摆线板组件的本体，其中拉簧孔(3)和拉线孔(4)分别设置在呈钝角分布的板部(1)上两个爪部上，当拉线孔(4)受到拉线拉力作用时，拉簧孔(3)受到拉簧作用时，克服了两个作用力的叠加，减小了对板部(1)的冲击作用力，因此提高了从动轮转动的稳定性能。

技术领域

本实用新型涉及吹雪机车辆技术应用领域，具体地说是一种吹雪机行走从动轮摆线板组件。

背景技术

在北方地区下雪之后，对道路上的积雪处理采用融雪剂，但其成本高，对路面也有不同程度的损坏，尤其对混凝土路面损害严重，对路面的寿命有严重影响。在飞机场的飞机跑道上更加不适宜用融雪剂对跑道上的积雪进行处理，在目前尚还没有一种成本低、对路面积雪能有效快速清理的设备，吹雪机是应用比较广泛的属具之一，它可以清除地面上的较厚积雪，应用场合也相当多，大到机场、高速路，小到小区、街道的边边角角，在强降雪天气下，城市路面积雪严重，如不及时清理会导致城市交通瘫痪，影响市民出行，造成城市巨大的经济损失。鉴此，铲雪车和吹雪机是目前最为主要的路面积雪清理机械，其中吹雪机是一种能够提供具有较强风力的吹风清扫装置，通过吹风能够将积雪进行清扫。吹雪机在北方地区越来越普及，需求量越来越大，吹雪机行走从动轮摆线板组件是吹雪机一个重要的零部件。机器行走从动轮转动时中心不稳定，易发生变速箱抖动，行走卡顿等现象，拉线拉力太大易导致行走从动轮组件变形，工作一定强度后组合件易变形。因此，设计一种吹雪机行走从动轮摆线板组件来实现行走从动轮的平稳运行，在不增加子零件的前提下，提高其使用寿命，达到足够力学强度，就显得很有必要。

现有技术存在的缺陷是：机器行走从动轮转动时中心不稳定，易发生变速箱抖动，行走卡顿等现象，拉线拉力太大易导致行走从动轮组件变形，工作一定强度后组合件易变形。

基于现有的技术问题、技术特征和技术效果，提出了本实用新型的申请技术方案。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种吹雪机行走从动轮摆线板组件，在不增加子零件的前提下，来实现行走从动轮的平稳运行，达到足够力学强度，来克服机器工作一定强度后的组件变形，提高其使用寿命。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种吹雪机行走从动轮摆线板组件，包含有具有板部、拉簧孔和拉线孔的摆线板组件的本体，其中拉簧孔和拉线孔分别设置在呈钝角分布的板部上两个爪部上。

由于拉簧孔和拉线孔，当拉线孔受到拉线拉力作用时，拉簧孔受到拉簧作用时，克服了两个作用力的叠加，减小了对板部的冲击作用力，因此提高了从动轮转动的稳定性能。

本实用新型设计了，按照形成相反两个作用力的方式把板部、拉簧孔和拉线孔相互联接。

本实用新型设计了，摆线板组件的本体设置为还包含有小凹槽、摆轴孔、大凹槽和边缘骨架，

本实用新型设计了，所述组件本体是一块钣金冲压件，所述组件本体中间设置有圆孔，与该圆孔中心设置有大小不一并保持同心的小凹槽和大凹槽；在所述组件本体相邻两边设置有作为圆弧折边的边缘骨架；在所述组件本体另一边设置有上下凹凸交错的摆轴孔；在所述组件本体另一角设置有与组件本体大平面相垂直的拐角突起，在该拐角突起上两个相互垂直的小平面上分别设置有相互垂直的拉簧孔和拉线孔。

本实用新型设计了，安装时，所述组件本体内镶嵌轴承；通过螺钉，镶嵌有轴承的组件本体与皮带轮进行紧固；所述组件本体可以绕皮带轮的轴线进行旋转；拉簧孔和机器的拉簧一端相连接；拉线孔和机器的拉线一端相连接；所述组件本体可以绕摆轴孔轴线使整个部件摆动。

本实用新型设计了，所述组件本体上设置有小凹槽凹形沉孔结构，用于安装轴承。

本实用新型设计了，所述组件本体上设置有边缘骨架结构，使摆动板有足够的力学强度。