[实用新型]一种汽车脚垫用固定扣

说明书

本实用新型公开了一种汽车脚垫用固定扣，包括下扣、螺纹柱、连接架、上扣和固定套，下扣上侧面上焊接有螺纹柱，下扣一端竖直固定有连接架，连接架的高度与脚垫的厚度相等，上扣一端铰接在连接架顶部，上扣下侧面边缘处焊接有若干尖齿，上扣中部设置有螺纹孔，固定套套装在上扣的螺纹孔内，固定套顶部设置有螺帽，固定套底部设置有限位凸缘，固定套为空心圆筒状结构，固定套外表面上设置有与螺纹孔相互适配的外螺纹，固定套内表面设置有与螺纹柱相互适配的内螺纹；该种汽车脚垫用固定扣，通过将上扣与下扣上的连接架铰接，从而使得上扣和下扣不会相互分离，在需要拆卸脚垫清洗时，可以避免上扣丢失，也避免了找寻上扣的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及一种固定扣，尤其是涉及一种汽车脚垫用固定扣，涉及汽车脚垫技术领域。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车已经成为人们日常生活中常用的交通工具，用户在使用汽车的过程中，总会在车内摆放脚垫，以便于及时清理车内的赃物。汽车脚垫的尺寸过大或者过小都会在刹车过程中导致脚垫移位，一旦刹车踏板被汽车脚垫卡住就可能引发恶性交通事故。为了安全起见，现有的汽车脚垫一般通过固定扣套装在汽车地板的几个小突起上，以确保脚垫不会在行驶过程中产生位移或变形，影响行车安全。但是现有的脚垫固定扣由于上扣和下扣是分离的两个结构，在使用过程中，由于脚垫使用一段时间后需要拆卸出来进行清洗，此时需要将固定扣的上扣和下扣进行分离，并将上扣进行收纳存放，将上扣存放在别处容易忘记，从而增加了找寻上扣的麻烦，而且在脚垫的拆卸过程中，很容易因个人不注意而造成固定扣的上扣丢失，造成不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有脚垫固定扣由于上扣和下扣是分离的两个结构，上扣收纳存放时容易忘记，从而增加了找寻上扣的麻烦，而且在脚垫的拆卸过程中，很容易因个人不注意而造成固定扣的上扣丢失的缺陷，提供一种汽车脚垫用固定扣，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车脚垫用固定扣，包括下扣、螺纹柱、连接架、上扣和固定套，所述下扣上侧面上焊接有螺纹柱，所述下扣一端竖直固定有连接架，所述连接架的高度与脚垫的厚度相等，所述上扣一端铰接在连接架顶部，所述上扣下侧面边缘处焊接有若干尖齿，所述上扣中部设置有螺纹孔，所述固定套套装在上扣的螺纹孔内，所述固定套顶部设置有螺帽，所述固定套底部设置有限位凸缘，所述固定套为空心圆筒状结构，所述固定套外表面上设置有与螺纹孔相互适配的外螺纹，所述固定套内表面设置有与螺纹柱相互适配的内螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定套的位置与螺纹柱的位置相互对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定套与螺帽为一体成型结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定套与限位凸缘为一体成型结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定套的高度与连接架的高度相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下扣与连接架为一体成型结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下扣和上扣均为方形板状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车脚垫用固定扣，通过将上扣与下扣上的连接架铰接，从而使得上扣和下扣不会相互分离，在需要拆卸脚垫清洗时，可以避免上扣丢失，也避免了找寻上扣的麻烦，而且固定套与上扣之间采用螺纹连接，不会影响固定套与下扣上的螺纹柱之间的固定连接，且结构简单，使用方便，适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种汽车脚垫用固定扣结构示意图；