[实用新型]一种太阳能餐车光能转换散热装置有效
申请号: | 201821535697.2 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN208890751U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 刘继仁 | 申请(专利权)人: | 辽阳县鑫禹机械制品有限公司 |
主分类号: | H02S40/42 | 分类号: | H02S40/42;B60P3/025 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 111200 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热板 光能转换 散热 散热装置 太阳能板 餐车 车门 太阳能 金属合页 散热片 车体 本实用新型 活动连接有 侧面设置 进水软管 冷却水槽 热量带走 散热风扇 左右两侧 冷却水 保证 内壁 水冷 外壁 | ||
本实用新型涉及光能转换技术领域,且公开了一种太阳能餐车光能转换散热装置,包括车体,所述车体的左右两侧均固定安装有金属合页,所述金属合页的外壁活动连接有车门,所述车门的内部开设凹槽,所述凹槽的内壁固定安装有太阳能板,所述车门的底部固定安装有散热板。该太阳能餐车光能转换散热装置,通过进水软管往冷却水槽中注入冷却水,将顶部散热板中的热量带走,通过顶部散热板与顶部太阳能板紧密接触,保证了顶部太阳能板的适宜温度,通过侧面设置有多个散热片,更好的将未进行到水冷的顶部散热板进行散热,保证了散热的效果,顶部散热风扇朝向散热片,更好的为顶部散热板进行散热,保证了散热的正常进行。
技术领域
本实用新型涉及光能转换技术领域,具体为一种太阳能餐车光能转换散热装置。
背景技术
太阳能电动车是将太阳能转化成电能对车进行供电的,在很大程度上降低了电动车的使用成本,而且非常环保,其结构性能更加卓越超群,及时有效地补充电动车野外行驶途中的电量,增强行驶电能,维护和延长蓄电池使用寿命。
现有的太阳能餐车再进行光能转换时,太阳能电池板的散热方式还不够完善,太阳能电池板在进行长时间的光照之后会导致电池板的发热,而长时间的发热将会对电池板的使用寿命以及转换的效果产生影响,电池板不能在一个适宜的工作温度下进行工作,将会影响电池板对光能转换的效率,故而提出一种太阳能餐车光能转换散热装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种太阳能餐车光能转换散热装置,具备散热效果好等优点,太阳能电池板在进行长时间的光照之后会导致电池板的发热,解决了长时间的发热将会对电池板的使用寿命以及转换的效果产生影响,电池板不能在一个适宜的工作温度下进行工作,将会影响电池板对光能转换的效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述散热效果好目的,本实用新型提供如下技术方案:一种太阳能餐车光能转换散热装置,包括车体,所述车体的左右两侧均固定安装有金属合页,所述金属合页的外壁活动连接有车门,所述车门的内部开设凹槽,所述凹槽的内壁固定安装有太阳能板,所述车门的底部固定安装有散热板,所述散热板的上下两侧均固定安装有位于车门内的散热风扇,所述车体的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定安装有顶部太阳能板,所述顶部太阳能板的底部固定安装有顶部散热板,所述顶部散热板的内顶壁设置有冷却水槽,所顶部散热板的底部开设有散热槽,所述顶部散热板的左右两侧均插接有活动杆,所述活动杆外壁固定安装有散热片,所述顶部散热板的正面连通有与冷却水槽连通的进水软管,所述进水软管通过冷却水槽与出水软管连通,所述车体的左右两侧均固定安装有顶部散热风扇。
优选的,所述车体的内底部固定安装有水泵,所述进水软管与水泵连通。
优选的,所述冷却水槽的内部呈弯曲状且与顶部太阳能板的距离不超过两厘米。
优选的,所述顶部太阳能板与顶部散热板紧密接触,所述活动杆的数量不少于二十个且均匀分布在顶部散热板的两侧。
优选的,所述散热板的上下两侧均活动连接有金属散热片,所述散热风扇朝向金属散热片扇风。
优选的,所述散热板的底部开设有数量不少于四条的凹形槽,所述顶部散热板和散热板均为铝制板。
优选的,所述太阳能板与散热板之间设置有导热金属。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种太阳能餐车光能转换散热装置,具备以下有益效果:
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