[实用新型]一种螺杆压缩机

说明书

本申请公开了一种螺杆压缩机，包括壳体和冷却油路，所述冷却油路集成于所述壳体内部。本实用新型提供的螺杆压缩机中，冷却油路集成于壳体内部，因此，与现有的在壳体外部设置多个管路相比，减少了部件，减少了连接部位，提高了密封性能，降低了成本，不容易发生碰撞损坏，使结构更加紧凑，方便移动和安放。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别涉及一种螺杆压缩机

背景技术

螺杆压缩机工作中产生的热量由冷却油路进行散热，现有的螺杆压缩机的冷却油路布置如图1所示，部分冷却油路设置在螺杆压缩机壳体的外部，多个冷却油路分别从油路盖板引出后，再分别连接至各自对应的部件上。

该螺杆压缩机的冷却油路体积比较庞大，油路集成比较分散，需要在壳体外部连接多个管路，安装部件多，成本高，且存在密封性不好的风险，加上油路路径长容易损坏磨损导致故障。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种螺杆压缩机，以使其结构紧凑，减少安装部件。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种螺杆压缩机，包括壳体和冷却油路，所述冷却油路集成于所述壳体内部。

优选地，在上述的螺杆压缩机中，所述壳体内设置有配油室，所述配油室的开口处密封设置有油路盖板，所述油路盖板上设置有进油接头，所述配油室内部设置有一个或多个配油口，每个所述配油口与至少一个所述冷却油路连通。

优选地，在上述的螺杆压缩机中，所述冷却油路包括第一分支油路、第二分支油路和第三分支油路；

所述第一分支油路的出油口与一级端盖的轴承连通；

所述第二分支油路的出油口与所述一级端盖的排气口连通，用于冷却压缩空气；

所述第三分支油路与二级端盖的轴承连通。

优选地，在上述的螺杆压缩机中，所述第一分支油路的进油口和所述第二分支油路的进油口共用一个所述配油口。

优选地，在上述的螺杆压缩机中，所述冷却油路还包括第一回油路和第二回油路；

所述第一回油路的两端分别连通所述一级端盖的轴承和螺杆腔体；

所述第二回油路的两端分别连通所述二级端盖的轴承和所述螺杆腔体。

优选地，在上述的螺杆压缩机中，冷却油路的拐角处均设置有密封堵头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的螺杆压缩机中，冷却油路集成于壳体内部，因此，与现有的在壳体外部设置多个管路相比，减少了部件，减少了连接部位，提高了密封性能，降低了成本，不容易发生碰撞损坏，使结构更加紧凑，方便移动和安放。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的一种螺杆压缩机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种螺杆压缩机的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种螺杆压缩机的另一角度的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种螺杆压缩机的第三角度的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种螺杆压缩机的内部结构示意图。