[实用新型]气缸盖半圆螺栓槽加工工装

说明书

本实用新型公开了一种气缸盖半圆螺栓槽加工工装，包括底板，底板一端安装有竖直方向设置的第一支撑板，底板中部安装有与第一支撑板相对设置的中心支撑板，第一支撑板上固定安装有第一液压顶，第一液压顶上固定安装有第一压盘，中心支撑板与第一压盘相对的一面两侧分别安装有一组第一支撑垫块和第一定位销，两第一支撑垫块的下部分别安装有第一支撑杆；将气缸盖放在本实用新型的第一支撑杆上，使气缸盖的定位销孔与本实用新型的定位销对接，打开第一液压顶的开关，使第一压盘压紧气缸盖，按下铣床开关键，开始加工气缸盖，采用定位销孔为主定位，面定位为辅助定位的方式，替代了原来的多面定位方式，结构简单、装夹方便、提高了加工精确度。

技术领域

本实用新型涉及机械加工工装技术领域，尤其涉及一种用于气缸盖的加工工装。

背景技术

随着时代的发展，汽车的需求日益增大，产量也随之飞快增加，气缸盖作为发动机上的关键部件，产量也越来越多。如何让多个气缸盖与发动机其它部件精确组合在一起，螺栓孔的精确性至关重要。气缸盖的半圆螺栓孔是通过两个气缸盖相连插入螺栓，然后压紧气缸盖顶面的骑马螺栓槽来实现定位固定的，因此半圆螺栓槽的精确性至关重要，精确度要求非常高。

在以前的加工方法中，是通过将气缸盖顶面、端面和侧面与工装靠紧定位加工半圆槽的，这种工装的加工方式虽然效率比较高，但是通过面定位加工半圆槽的精确度比较低，所以需要改进工装，提高工件的精确度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种精确度高的气缸盖半圆螺栓槽加工工装。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：气缸盖半圆螺栓槽加工工装，包括底板，所述底板一端安装有竖直方向设置的第一支撑板，所述底板中部安装有与所述第一支撑板相对设置的中心支撑板，所述第一支撑板上固定安装有第一液压顶，所述第一液压顶上固定安装有第一压盘，所述中心支撑板与所述第一压盘相对的一面两侧分别安装有一组第一支撑垫块和第一定位销，两所述第一支撑垫块的下部分别安装有第一支撑杆。

作为优选的技术方案，所述底板另一端安装有与所述第一支撑板对称的第二支撑板，所述第二支撑板上固定安装有第二液压顶，所述第二液压顶上固定安装有第二压盘，所述中心支撑板与所述第二压盘相对的一面两侧分别安装有一组第二支撑垫块和第二定位销，两所述第二支撑垫块的下部分别安装有第二支撑杆。

作为优选的技术方案，所述第一定位销和所述第二定位销分别与待加工的气缸盖上的定位销孔的位置相适配。

作为优选的技术方案，所述中心支撑板的横截面成倒“T”型。

作为优选的技术方案，所述第一支撑板和所述第二支撑板的横截面均成“L”型,所述第一支撑板和所述第二支撑板上均设有加强筋。

由于采用了上述技术方案，气缸盖半圆螺栓槽加工工装，包括底板，所述底板一端安装有竖直方向设置的第一支撑板，所述底板中部安装有与所述第一支撑板相对设置的中心支撑板，所述第一支撑板上固定安装有第一液压顶，所述第一液压顶上固定安装有第一压盘，所述中心支撑板与所述第一压盘相对的一面两侧分别安装有一组第一支撑垫块和第一定位销，两所述第一支撑垫块的下部分别安装有第一支撑杆；本实用新型的有益效果是：首先将待加工的气缸盖表面及定位销孔中的铁屑清洁干净，将气缸盖放在本实用新型的所述第一支撑杆上，使气缸盖的定位销孔与本实用新型的所述定位销对接，打开所述第一液压顶的开关，使所述第一压盘压紧气缸盖，按下铣床开关键，开始加工气缸盖，采用定位销孔为主定位，面定位为辅助定位的方式，替代了原来的多面定位方式，本实用新型结构简单、装夹方便、提高了气缸盖加工的精确度。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型实施例二的结构示意图；