[实用新型]一种快递专用电动三轮车前轮组件

说明书

本实用新型公开了一种快递专用电动三轮车前轮组件，包括前轮本体、前轮轴和开槽螺母，前轮轴通过与开槽螺母的螺纹旋转配合固定安装在电动三轮车的两个前车叉上，前轮轴上安装有互换毂安装件以及套接有两个关于互换毂安装件对称的轮轴套，前轮本体通过互换毂安装件可转动设置在前轮轴上，且前轮本体通过两个轮轴套限位于两个前车叉之间的中部位置。本实用新型提供的一种快递专用电动三轮车前轮组件，结构简单、合理，装配便捷。

技术领域

本实用新型属于电动三轮车技术领域，尤其涉及一种快递专用电动三轮车前轮组件。

背景技术

近些年来，网购变得越来越平凡，导致快递运输行业发展迅猛。快递配送时常常使用电动三轮车，电动三轮车的前轮组件非常重要，一个结构稳固、滚动灵活的前轮能够大大提高电动三轮车使用寿命以及使用灵活性，结构合理的前轮组件也非常易于装配，降低劳动强度。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种快递专用电动三轮车前轮组件，结构简单、合理、稳固，且易于装配。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种快递专用电动三轮车前轮组件，包括前轮本体、前轮轴和开槽螺母，所述前轮轴通过与开槽螺母的螺纹旋转配合固定安装在电动三轮车的两个前车叉上，所述前轮轴上安装有互换毂安装件以及套接有两个关于互换毂安装件对称的轮轴套，所述前轮本体通过互换毂安装件可转动设置在前轮轴上，且前轮本体通过两个轮轴套限位于两个前车叉之间的中部位置。

进一步的，所述前轮本体的轮毂中心开设有主互换毂安装孔和若干副互换毂安装孔，所述主互换毂安装孔位于轮毂的中心，若干所述副互换毂安装孔在主互换毂安装孔的周围呈圆周阵列分布，且若干所述副互换毂安装孔均靠近主互换毂安装孔的边缘设置；所述互换毂安装件包括主互换毂和若干副互换毂，所述互换毂安装件通过主互换毂可转动设置在前轮轴上，且主互换毂与主互换毂安装孔配套安装，所述主互换毂上且靠近其一端设置有圆盘，若干所述副互换毂与圆盘一体成型，所述副互换毂与副互换毂安装孔配套安装，且互换毂安装件通过副互换毂与螺母的旋转配合固定在轮毂上。

进一步的，两个所述轮轴套分别套设在所述前轮轴位于主互换毂与前车叉之间的轴部上，且轮轴套的外表面设置有呈螺旋状的凸起纹路。

进一步的，所述轮毂为空腔壳体结构。

进一步的，所述轮毂的空腔内部连接其内腔壁设置有若干加强筋树，若干所述加强筋树在主互换毂安装孔的周围呈圆周阵列分布，且若干所述加强筋树一一对应设置在相邻两个通孔之间。

进一步的，所述加强筋树包括主加强筋以及连接主加强筋并均布在其两侧的若干副加强筋，所述主加强筋所在的直线延伸方向指向主互换毂安装孔的中心，位于主加强筋两侧的若干所述副加强筋两两对应构成开口朝向主互换毂安装孔的中心的V型结构筋，或位于主加强筋两侧的若干副加强筋两两对应构成开口背离主互换毂安装孔的中心的 V型结构筋。

有益效果：本实用新型的一种快递专用电动三轮车前轮组件，有效果如下：

(1)本实用新型的整个前轮组件简单、合理、稳固，且易于装配；

(2)在保证前轮本体结构稳固性的同时，有效减轻了前轮本体的整体重量，不仅节约制造前轮本体所需成本，还为减轻电动三轮车的整车重量做出了巨大贡献，提供了一个较为轻盈、灵活的快递专用电动三轮车的前轮本体；

(3)轮轴套的设置对前轮本体起到了很好的限位作用，使其始终处于两个前车叉之间的中部位置，提高安全性，而且轮轴套上设置的凸起纹路能够大大提高轮轴套的抗形变能力，延长其使用寿命。

附图说明

附图1为前轮组件的机构分解示意图；

附图2为前轮组件的整体结构示意图；