[实用新型]一种直流充电桩

说明书

本实用新型公开了一种直流充电桩，包括壳体、充电枪和设置在壳体内的电路板，所述电路板上设有充电功率模块和监控模块，所述监控模块分别与充电功率模块和充电枪连接，所述充电功率模块和充电枪连接；所述充电功率模块用于将三相交流电转换为直流电，并通过充电枪输出直流电；所述监控模块用于采集充电功率模块和充电枪的温度信息，以及控制充电功率模块的工作状态。本实用新型通过充电功率模块将高电压的三相交流电转换成直流电，给电动汽车提供高功率的直流电进行充电，从而实现快速充电；通过监控模块实时监控充电功率模块和充电枪的温度信息，并控制充电功率模块的工作状态，提高了充电桩的安全性，可广泛应用于充电桩领域。

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，尤其涉及一种直流充电桩。

背景技术

随着全球能源危机不断加深，石油资源日趋枯竭，加之燃油汽车对空气的危害日益加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到，电动汽车将是未来发展的重要方向。现在充电技术分有常规充电和快速充电，快速充电多为直流供电方式，地面的充电机功率大。快速充电模式实质上为应急充电模式，其目的是短时间内给电动汽车充电，适应于城市公交大巴、出租车、乘用车、景区旅游大巴、环境清洁车。由于直流快速充电的充电功率一般大于50kW，充电过程中产生的热量很大，所以必须对充电机的充电功率进行实时监控，确保充电机高功率工作时的安全性，但是目前的充电桩都不设有相应的监控装置。

名词解释：

PFC：英文全称为Power Factor Correction，意思是功率因数校正，功率因数指的是有效功率与总耗电量(视在功率)之间的关系，也就是有效功率除以总耗电量(视在功率)的比值。基本上功率因数可以衡量电力被有效利用的程度，当功率因数值越大，代表其电力利用率越高。

EMI：即电磁干扰。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种直流充电桩。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种直流充电桩，包括壳体、充电枪和设置在壳体内的电路板，所述电路板上设有充电功率模块和监控模块，所述监控模块分别与充电功率模块和充电枪连接，所述充电功率模块和充电枪连接；

所述充电功率模块用于将三相交流电转换为直流电，并通过充电枪输出直流电；

所述监控模块用于采集充电功率模块和充电枪的温度信息，以及控制充电功率模块的工作状态。

进一步，所述充电功率模块包括PFC高频整流电路、第一滤波器、高频DC/DC功率变换器和第二滤波器，所述PFC高频整流电路依次通过第一滤波器、高频DC/DC功率变换器后和第二滤波器与充电枪连接。

进一步，所述第二滤波器为EMI滤波器。

进一步，所述监控模块包括控制器、显示屏、温度计、读卡器、功率监控板和充电枪数据采集板，所述控制器分别与显示屏、温度计、读卡器、功率监控板和充电枪数据采集板连接，所述功率监控板与充电功率模块连接，所述充电枪数据采集板与充电枪连接。

进一步，所述监控模块还包括电子广告牌，所述电子广告牌与控制器连接。

进一步，所述监控模块还包括散热风扇。

进一步，所述壳体采用立柜式壳体，所述显示屏设置在壳体的前侧板的上部位置，所述前侧板的下部位置设有散热窗口。

进一步，所述壳体的右侧板上设有用于安放充电枪的第一卡槽。

进一步，所述壳体的左侧板上设有用于安放充电枪的第二卡槽。

进一步，所述壳体的上侧板上设有盖板。