[实用新型]防偏移式汽车工件模具

说明书

本实用新型涉及冲压模具领域，尤其是防偏移式汽车工件模具。该模具包括机台、直线驱动机构、动模、静模、架板、上斜面块、下斜面块、夹块和复位弹簧，所述机台的工作台上固定有静模，机台的顶板上固定有直线驱动机构，直线驱动机构的活塞杆端固定有架板，架板底端固定有动模，架板两端分别固定有上斜面块，机台的工作台上滑动连接有两个对称的夹块，夹块与机台之间连接有复位弹簧，静模位于两个夹块之间，夹块上固定有下斜面块，下斜面块的斜面与上斜面块的斜面相贴合。本实用新型通过与动模同步驱动的左右两个夹块，来对静模上的材料进行夹持定位，从而防止在冲压时发生位置的偏移，提高了汽车工件的冲压成型质量。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具领域，尤其是防偏移式汽车工件模具。

背景技术

汽车工件的加工成型，需要冲压模具来实现。冲压模是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。而现有的材料在冲压时，由于左右两侧没有夹持定位，可能会造成冲压时发生些微偏移，从而影响到加工质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决背景技术中描述的技术问题，本实用新型提供了一种防偏移式汽车工件模具，通过与动模同步驱动的左右两个夹块，来对静模上的材料进行夹持定位，从而防止在冲压时发生位置的偏移，提高了汽车工件的冲压成型质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种防偏移式汽车工件模具，包括机台、直线驱动机构、动模、静模、架板、上斜面块、下斜面块、夹块和复位弹簧，所述机台的工作台上固定有静模，机台的顶板上固定有直线驱动机构，直线驱动机构的活塞杆端固定有架板，架板底端固定有动模，架板两端分别固定有上斜面块，机台的工作台上滑动连接有两个对称的夹块，夹块与机台之间连接有复位弹簧，静模位于两个夹块之间，夹块上固定有下斜面块，下斜面块的斜面与上斜面块的斜面相贴合。

具体地，所述夹块底部固定有滑块，机台的工作台上设有滑槽，滑块置于滑槽内，复位弹簧一端固定在滑槽内壁上，复位弹簧另一端固定在滑块上。

具体地，所述夹块顶端固定有弹性夹头。

具体地，所述弹性夹头的材质为橡胶。

具体地，所述架板两端垂直焊连有架杆，架杆端头与上斜面块焊连，架杆垂直焊连有导杆，导杆端头固定有环体，连接机台与顶板的柱体穿过环体。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种防偏移式汽车工件模具，通过与动模同步驱动的左右两个夹块，来对静模上的材料进行夹持定位，从而防止在冲压时发生位置的偏移，提高了汽车工件的冲压成型质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型冲压时的结构示意图；

图中1.机台，2.直线驱动机构，3.动模，4.静模,5.架板，6.上斜面块，7.下斜面块,8.夹块，9.复位弹簧，10.滑块，11.滑槽，12.弹性夹头，13.架杆，14.导杆，15.环体。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型冲压时的结构示意图。