[实用新型]一种新能源汽车的启动电源和新能源汽车

说明书

本实用新型实施方式公开了一种新能源汽车的启动电源和新能源汽车。包括：第一电芯；第二电芯；第三电芯；第四电芯；第五电芯；第六电芯；第七电芯；第八电芯；第九电芯；其中第一电芯、第二电芯、第三电芯、第四电芯、第五电芯、第六电芯、第七电芯、第八电芯和第九电芯在水平方向上依次直线排列，第一电芯、第二电芯和第三电芯并联以构成第一组，第四电芯、第五电芯和第六电芯并联以构成第二组，第七电芯、第八电芯和第九电芯并联以构成第三组；第一组、第二组和第三组串联；启动电源还包括：第一温度传感器，布置在第四电芯上；第二温度传感器，布置在第六电芯上。对安装高度并无严苛要求，还可以在优化的电芯位置处执行温度监控。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地，涉及一种新能源汽车的启动电源和新能源汽车。

背景技术

能源短缺、石油危机和环境污染愈演愈烈，给人们的生活带来巨大影响，直接关系到国家经济和社会的可持续发展。世界各国都在积极开发新能源技术。电动汽车作为一种降低石油消耗、低污染、低噪声的新能源汽车，被认为是解决能源危机和环境恶化的重要途径。混合动力汽车同时兼顾纯电动汽车和传统内燃机汽车的优势，在满足汽车动力性要求和续驶里程要求的前提下，有效地提高了燃油经济性，降低了排放，被认为是当前节能和减排的有效路径之一。

汽车启动电源(car jump starter)，也叫汽车应急启动电源，是集供电和充电功能于一体的便携式启动电源，可以在汽车熄火抛锚无法启动汽车时可以应急帮助汽车启动，同时也可以给手机、平板电脑等数码设备随时随地充电。传统的铅酸蓄汽车启动电源，体积大，质量重，用起来不方便。目前出现了由锂电芯作为储电单元的启动电源，相对于手机移动电源来说汽车启动电源的容量大，使用方便快捷。

然而，目前新能源汽车的启动电源的电芯普遍为层叠排布方式，对布置空间的高度要求较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种新能源汽车的启动电源和新能源汽车，从而节约空间高度。

本实用新型实施方式的技术方案如下：

一种新能源汽车的启动电源，包括：

第一电芯；第二电芯；第三电芯；第四电芯；第五电芯；第六电芯；第七电芯；第八电芯；第九电芯；

其中所述第一电芯、第二电芯、第三电芯、第四电芯、第五电芯、第六电芯、第七电芯、第八电芯和第九电芯在水平方向上依次直线排列，所述第一电芯、第二电芯和第三电芯并联以构成第一组，所述第四电芯、第五电芯和第六电芯并联以构成第二组，所述第七电芯、第八电芯和第九电芯并联以构成第三组；所述第一组、第二组和第三组串联；

其中所述启动电源还包括：

第一温度传感器，布置在所述第四电芯上；

第二温度传感器，布置在所述第六电芯上。

在一个实施方式中，还包括：

第一铜镍复合结构，布置在所述第一组的上端以及所述第三组的下端；

第二铜镍复合结构，布置在所述第一组的下端与第二组的下端以及所述第二组的上端与所述第三组的上端。

在一个实施方式中，所述第一铜镍复合结构包括：

铜排，具有铜排本体及适配于与电池管理系统连接的连接端；

镍带，具有第一水平部、垂直部和第二水平部，所述垂直部在所述第一水平部和所述第二水平部之间，所述第一水平部与所述铜排本体贴合，所述第二水平部自所述垂直部的底端侧向延伸。

在一个实施方式中，所述第二铜镍复合结构包括：

铜排，具有铜排本体；