[实用新型]M形汽车工件角度可调型模具有效
| 申请号： | 201821538657.3 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN208800671U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 肖祥 | 申请（专利权）人： | 昆山优美特电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动模 直线驱动机构 连接板 机台 螺纹杆 静模 压块 底座 模具 本实用新型 角度可调 汽车工件 螺纹杆底端 材料冲压 冲压模具 调整压块 活塞杆端 三角形槽 上下移动 高度差 上螺纹 下端 有压 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种M形汽车工件角度可调型模具，其特征是，包括底座(1)、机台(2)、直线驱动机构(4)、连接板(5)、螺纹杆(6)、压块(7)、动模(8)和静模(9)，所述底座(1)固定连接在机台(2)下端，机台(2)底部固定连接有直线驱动机构(4)，直线驱动机构(4)的活塞杆端固定连接有连接板(5)，连接板(5)上固定连接有动模(8)，底座(1)上固定有静模(9)，连接板(5)上螺纹连接有螺纹杆(6)，螺纹杆(6)底端固定有压块(7)，动模(8)位于两个压块(7)之间，动模(8)为三角形模，静模(9)上设有与动模(8)相配合的三角形槽。
2.根据权利要求1所述的M形汽车工件角度可调型模具，其特征在于：所述直线驱动机构(4)为气缸或油缸。
3.根据权利要求1所述的M形汽车工件角度可调型模具，其特征在于：所述底座(1)两端分别焊连有导向柱(3)，导向柱(3)顶端焊连在机台(2)底部，两根导向柱(3)分别穿过连接板(5)两端。
4.根据权利要求1所述的M形汽车工件角度可调型模具，其特征在于：所述螺纹杆(6)顶端垂直焊连有转杆(10)，螺纹杆(6)尾端焊连有压块(7)。
5.根据权利要求1所述的M形汽车工件角度可调型模具，其特征在于：所述压块(7)为三角形块体。
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