[实用新型]一种发动机回转焊接工装

说明书

本实用新型提供一种发动机回转焊接工装，包括螺纹杆、L型板、转盘以及底盘，所述L型板焊接在底盘环形侧面上，所述螺纹杆安装在L型板前端面上侧，所述转盘安装在底盘上端面，所述转盘上端面呈环形等距开设有三组T型槽一，三组所述T型槽一内均安插T型块，所述T型块上端面左侧焊接有夹板且T型块上端面右侧安装内六角螺栓，所述夹板左端面开设有T型槽二且夹板左侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫右端面固定T型橡胶条，所述T型橡胶条安插在T型槽二内，该设计通过橡胶垫避免夹板划伤发动机表面，利用T型橡胶条安插在T型槽二内便于对橡胶垫的更换，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，转动方便。

技术领域

本实用新型是一种发动机回转焊接工装，属于发动机生产设备领域。

背景技术

发动机较为笨重，在焊接时，需要采用回转焊接工装转动，以方便转动发动机，但现有的回转焊接工装在夹持时因缺少缓冲结构，容易在夹持过程中划伤发动机表面。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种发动机回转焊接工装，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，转动方便。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种发动机回转焊接工装，包括螺纹杆、L型板、转盘以及底盘，所述L型板焊接在底盘环形侧面上，所述螺纹杆安装在L型板前端面上侧，所述转盘安装在底盘上端面，所述转盘上端面呈环形等距开设有三组T型槽一，三组所述T型槽一内均安插T型块，所述T型块上端面左侧焊接有夹板且T型块上端面右侧安装内六角螺栓，所述夹板左端面开设有T型槽二且夹板左侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫右端面固定T型橡胶条，所述T型橡胶条安插在T型槽二内。

进一步地，所述转盘上端面中间位置开设有方形口，所述底盘上端面中间位置通过滚动轴承安装有支撑柱且支撑柱上端面中间位置固定有方形杆，所述方形杆安插在方形口内。

进一步地，所述T型块上端面右侧开设有螺纹孔一，所述内六角螺栓啮合在螺纹孔一内。

进一步地，所述L型板前端面上侧开设有螺纹孔二，所述螺纹杆啮合在螺纹孔二内。

进一步地，所述底盘环形侧面左右两侧均焊接有两组固定耳。

进一步地，所述螺纹杆前端固定有手柄。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种发动机回转焊接工装，因本实用新型添加了T型槽一、T型块、内六角螺栓、夹板、橡胶垫、T型槽二以及T型橡胶条，该设计通过橡胶垫避免夹板划伤发动机表面，利用T型橡胶条安插在T型槽二内便于对橡胶垫的更换，拧动内六角螺栓将T型块固定在T型槽一内实现固定夹板位置的目的，解决了在夹持时因缺少缓冲结构，夹板容易在夹持过程中划伤发动机表面的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，转动方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种发动机回转焊接工装的结构示意图；

图2为本实用新型一种发动机回转焊接工装中夹板与橡胶垫的装配示意图；

图3为本实用新型一种发动机回转焊接工装中转盘与底盘的装配示意图；

图中：1-螺纹杆、2-L型板、3-转盘、4-底盘、5-T型槽一、6-T型块、7-内六角螺栓、8-夹板、9-橡胶垫、10-T型槽二、11-T型橡胶条。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。