[实用新型]防止扭曲变形翼子板结构有效
申请号: | 201821539078.0 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN209321072U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 陈少刚;江三爱;王勇 | 申请(专利权)人: | 湖南龙创汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 马晨博 |
地址: | 412000 湖南省株洲市天元区仙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶板 光滑 翼子板结构 弹性垫片 卡紧垫块 扣合凸块 扭曲变形 条状扣槽 圆形筋 可拆卸式连接 本实用新型 等距分布 方形凹腔 螺栓 中心处 封边 划伤 外部 | ||
本实用新型公开了防止扭曲变形翼子板结构,包括光滑胶板,所述光滑胶板的左侧设有扣合凸块,所述光滑胶板与所述扣合凸块固定连接,所述光滑胶板的外部右侧设有条状扣槽,所述条状扣槽的右侧设有方形凹腔,所述光滑胶板的外侧设有卡紧垫块,所述卡紧垫块通过螺栓与所述光滑胶板可拆卸式连接,所述光滑胶板的底部内侧设有弧形封边,所述弧形封边上均匀等距分布弹性垫片,所述弹性垫片的中心处均设有圆形筋。该种设备通过在设备上添加了多个圆形筋,加强了弹性,且可以防止划伤,结构简单,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为防止扭曲变形翼子板结构。
背景技术
翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板,前翼子板安装在前轮处,必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
随着经济的发展国民生活水平的提高,人们多汽车的需求越来越大,汽车产量也就越来越大。但是现在的汽车生产制造过程中存在许多问题,其中由于翼子板成型工艺比较复杂,涉及到的工序较多所以在冲压与运输过程中由于强度不足容易产生反弹变形,还有在装车与维修机舱过程中容易被翼子板锋利的切边割伤工人师傅的手臂。以上这些问题就需要对传统设备进行改进,因此在这里我们提出防止扭曲变形翼子板结构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了防止扭曲变形翼子板结构,解决了强度不足容易产生反弹变形,还有在装车与维修机舱过程中容易被翼子板锋利的切边割伤工人师傅的手臂的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:防止扭曲变形翼子板结构,包括光滑胶板,所述光滑胶板的左侧设有扣合凸块,所述光滑胶板与所述扣合凸块固定连接,所述光滑胶板的外部右侧设有条状扣槽,所述条状扣槽的右侧设有方形凹腔,所述光滑胶板的外侧设有卡紧垫块,所述卡紧垫块通过螺栓与所述光滑胶板可拆卸式连接,所述光滑胶板的底部内侧设有弧形封边,所述弧形封边上均匀等距分布弹性垫片,所述弹性垫片的中心处均设有圆形筋。
优选的,所述光滑胶板的右侧设有弧状开口部分,所述弧状开口部分的底部设有固定凸柱,所述固定凸柱的中心设有固定通孔。
优选的,所述圆形筋整体向外凸起,所述圆形筋的凸起高度大于所述弧形封边,所述圆形筋的凸起高度设为0.5-1.5cm。
优选的,所述光滑胶板的底部向下凸起成柱状,且所述光滑胶板的底部连接固定柱块,所述固定柱块与所述光滑胶板固定连接。
优选的,所述光滑胶板的左侧设有安装封边,所述安装封边与所述光滑胶板固定连接,所述安装封边上设有固定卡孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了防止扭曲变形翼子板结构。具备以下有益效果:
该种设备通过在光滑胶板的弧形封边上添加设计了多个弹性垫片,并在弹性垫片上添加了圆形筋,增强了整个设备的弹性,同时便于进行安装,防止出现划伤的现象,整体结构精简,实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型光滑胶板结构示意图。
图中,光滑胶板-1、扣合凸块-2、条状扣槽-3、方形凹腔-4、卡紧垫块-5、弧形封边-6、弹性垫片-7、圆形筋-8、弧状开口部分-9、固定凸柱-10、固定柱块-11、安装封边-12、固定卡孔-13。
具体实施方式
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