[实用新型]一种适用于勾臂式垃圾车的横向锁紧装置有效
申请号: | 201821539191.9 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208761408U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 陈伟;虞松;陈光华;周瑜 | 申请(专利权)人: | 湖北帝成环卫科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/02 | 分类号: | B65F3/02;B65F3/00 |
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地址: | 441300 湖北省随*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧杆 壳体 锁钩 纵梁 液压油缸 横向锁紧装置 本实用新型 垃圾车 垃圾箱 勾臂 体内 推杆 两端设置 使用寿命 中空结构 内弯折 上表面 底座 滑槽 有向 配合 | ||
本实用新型公开了一种适用于勾臂式垃圾车的横向锁紧装置,其组成包括两个纵梁和固定安装在两个纵梁上的壳体,壳体的底部设置有与两个纵梁相配合的凹槽,壳体通过凹槽固定安装在两个纵梁上,壳体内为中空结构,壳体内设置有液压油缸,液压油缸的底座端固定连接有锁紧杆一,液压油缸的推杆端固定连接有锁紧杆二,锁紧杆一和锁紧杆二的另一端均固定有向内弯折的锁钩,壳体的上表面的两端设置有与锁钩相配合的滑槽。本实用新型可以有效避免锁钩接触垃圾箱的底部,进而避免损坏锁钩和垃圾箱,延长二者的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种勾臂式垃圾车,具体涉及一种适用于勾臂式垃圾车的横向锁紧装置。
背景技术
目前,勾臂式垃圾车在将垃圾箱拉上车架后,通过固定安装在车架上的挂钩对垃圾箱进行固定。这样在将垃圾箱拖拽上车架时,垃圾箱底部会与车架上的挂钩产生摩擦,既会对挂钩造成损坏,也会损坏垃圾箱的底部,不利于挂钩的长期使用,同时也不利于垃圾箱的长期使用,影响挂钩和垃圾箱的使用寿命。
发明内容
本实用新型就是要解决上述不足,提供一种适用于勾臂式垃圾车的横向锁紧装置,其组成包括两个纵梁和固定安装在两个纵梁上的壳体,其特征在于:所述壳体的底部设置有与两个纵梁相配合的凹槽,所述壳体通过凹槽固定安装在两个纵梁上,所述壳体内为中空结构,所述壳体内设置有液压油缸,所述液压油缸的底座端固定连接有锁紧杆一,所述液压油缸的推杆端固定连接有锁紧杆二,所述锁紧杆一和锁紧杆二的另一端均固定有向内弯折的锁钩,所述壳体的上表面的两端设置有与锁钩相配合的滑槽。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过壳体上的凹槽安装到纵梁上,固定的更加那牢靠,在其进行锁紧工作时,不会随意滑动,提高了工作的安全性。
2、本实用新型在将垃圾箱拖拽上车架时,可启动液压油缸,液压油缸将锁紧杆一和锁紧杆二向两边推动,锁钩也运动至滑槽的最外端,可以有效避免锁钩接触垃圾箱的底部,进而避免损坏锁钩和垃圾箱,延长二者的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图中:壳体1,纵梁2,液压油缸3,锁紧杆一4,锁钩5,滑槽6,锁紧杆二7。
具体实施方式
如图1至图2所示,一种适用于勾臂式垃圾车的横向锁紧装置,其组成包括两个纵梁2和固定安装在两个纵梁2上的壳体1,其特征在于:所述壳体1的底部设置有与两个纵梁2相配合的凹槽,所述壳体1通过凹槽固定安装在两个纵梁2上,所述壳体1内为中空结构,所述壳体1内设置有液压油缸3,所述液压油缸3的底座端固定连接有锁紧杆一4,所述液压油缸3的推杆端固定连接有锁紧杆二7,所述锁紧杆一4和锁紧杆二7的另一端均固定有向内弯折的锁钩5,所述壳体1的上表面的两端设置有与锁钩5相配合的滑槽6。
壳体1的上表面的两端设置有与锁钩5相配合的滑槽6,可以根据需要设置好滑槽6的长短,进而可以有效限制锁紧杆一4和锁紧杆二7的行程。将垃圾箱拖拽上车架时,启动液压油缸3,液压油缸3将锁紧杆一4和锁紧杆二7向两边推动,锁钩5也运动至滑槽6的最外端,可以有效避免锁钩5接触垃圾箱的底部,进而避免损坏锁钩5和垃圾箱,延长二者的使用寿命。在进行锁紧时,液压油缸3将锁紧杆一4和锁紧杆二7向内拉动,进而带动锁钩5向内运动,垃圾箱底部设置有与锁钩5相配合的锁紧槽,锁钩5运动至垃圾箱底部的锁紧槽内,实现对垃圾箱的锁紧固定功能,避免垃圾箱在运输途中滑动或掉落。
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