[实用新型]车辆用清洗装置

说明书

车辆用清洗装置，包括：向被清洗物喷射流体的喷嘴(4)；内部空间为流体的流路的接合部(3)，其与供给流体的供给管(50)连结；以及开闭流路的阀体(18)，阀体配置于接合部的内部。由此，接合部连接有供给管，并且接合部的内部配置有阀体，因此连结有供给管的部件和配置有阀体的部件是共用的，能够实现部件个数的减少以及构造的简单化。

技术领域

本实用新型涉及车辆用清洗装置的技术领域，其从喷嘴向被清洗物喷射流体，从而清洗被清洗物。

背景技术

例如，存在一种车辆用清洗装置，其一部分从形成在车体或保险杠上的开口向外部突出，从喷嘴喷射流体，清洗例如车辆用灯具、摄像机、雷达等被清洗物。

存在一种车辆用清洗装置，具有设置在前端侧喷射流体的喷嘴、配置于流体的流路的阀体、以及软管等供给管连结的接合部(例如，参照专利文献1)。

在像这样的车辆用清洗装置中，当流路中供给流体时，阀体工作，流路被打开，流体向喷嘴流动，并从喷嘴喷射。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：2006-335299号公报

实用新型内容

实用新型欲解决的技术问题

然而，专利文献1中记载的车辆用清洗装置中，具有配置阀体的喷嘴部或供给管连结的接合部或与喷嘴部连结的保持部等，除部件个数多，阻碍小型化之外，还存在增加部件的组装工时的可能。

因此，本实用新型的车辆用清洗装置的课题在于，实现部件个数的减少及构造的简单化。

用于解决问题的技术手段

第1，本实用新型所涉及的车辆用清洗装置，包括向被清洗物喷射流体的喷嘴；喷嘴保持架，其保持所述喷嘴；内部空间为流体的流路的接合部，其与供给有流体的供给管连结；以及开闭所述流路的阀体，所述阀体配置于所述接合部的内部。

由此，接合部与供给管连结，并且在接合部的内部配置有阀体。

第2，上述本实用新型所涉及的车辆用清洗装置中，设有保持所述喷嘴的喷嘴保持架，优选为所述接合部被设为相对于所述喷嘴保持架能够装卸。

由此，在喷嘴保持架与接合部之间不存在其他的部件。

第3，上述本实用新型所涉及的车辆用清洗装置中，在所述接合部设有与所述喷嘴保持架的连结筒部连结和连结所述供给管的管连结部，优选为所述连结筒部的轴向与所述管连结部的轴向被设为不同方向。

由此，从供给管经由管连结部和连结筒部向喷嘴流动的流体的流动路径成为弯曲的流动路径。

第4，上述本实用新型所涉及的车辆用清洗装置中，在所述接合部设有能够弹性变形的连结用突部，优选为通过所述连结用突部的一部分与所述喷嘴保持架卡合，从而将所述接合部安装在所述喷嘴保持架。

由此，通过连结用突部发生弹性变形或者弹性回复，进行接合部相对于喷嘴保持架的装卸。

第5，上述本实用新型所涉及的车辆用清洗装置中，优选为设有施力弹簧，其对所述阀体向封闭流路的方向施力，位于所述阀体的内侧，所述流体在所述阀体的外侧流动。

由此，不会发生流体的流动被施力弹簧妨碍的问题。

第6，上述本实用新型所涉及的车辆用清洗装置中，优选为所述流路在隔着所述阀体的相反侧形成有第1流路和第2流路，所述阀体由能够弹性变形的材料形成，并能够根据所述第1流路的压力或所述第2流路的压力相对于大气压的大小发生弹性变形。