[实用新型]一种自动上料的汽车头枕管件卡槽加工冲床有效
申请号: | 201821540169.6 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN208825213U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 俞俊在 | 申请(专利权)人: | 北京星光俊海汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21C23/08 | 分类号: | B21C23/08;B21C33/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动上料 工作台 冲床 管件 卡槽 本实用新型 汽车头枕 竖直设置 加工 枕杆 室内 汽车零配件 安全隐患 工作效率 挤压组件 夹持组件 加工设备 上料组件 上腔室 下腔室 上腔 下腔 压槽 生产 | ||
1.一种自动上料的汽车头枕管件卡槽加工冲床,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的上方竖直设置有上腔室(2),在所述上腔室(2)内设置有对头枕杆进行定位的夹持组件(21);在工作台(1)的下方竖直设置有下腔室(3),所述下腔室(3)内设置有对头枕杆进行压槽的挤压组件(31);在工作台(1)的其中一侧还设置有能够自动上料的上料组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种自动上料的汽车头枕管件卡槽加工冲床,其特征在于:所述上料组件(4)包括固定连接在工作台(1)上的承力板(41)、在承力板(41)上且沿着承力板(41)的长度方向滑动连接的推板(42)以及驱动推板(42)朝向靠近或者远离夹持组件(21)的方向运动的驱动机构(43);
所述推板(42)上且靠近工作台(1)的一端开设有定位槽(421),定位槽(421)沿着所述推板(42)的宽度方向开设且贯穿推板(42)。
3.根据权利要求2所述的一种自动上料的汽车头枕管件卡槽加工冲床,其特征在于:在所述承力板(41)上且位于推板(42)平行于滑动方向的两侧水平固定连接有导向杆(411)。
4.根据权利要求1所述的一种自动上料的汽车头枕管件卡槽加工冲床,其特征在于:所述夹持组件(21)包括固定连接在工作台(1)上的下限位板(211)以及位于下限位板(211)上方的上限位板(212),所述上限位板(212)的上方设置有驱动上限位板(212)在竖直方向上往返运动的第一驱动组件(22);
所述下限位板(211)的上表面开设有一对用于搭放头枕管件的第一限位槽(2111),所述上限位板(212)的下表面开设有与所述第一限位槽(2111)相适配的一对第二限位槽(2121);所述上限位槽和所述下限位槽在竖直方向上的横截面呈半圆形且直径相等。
5.根据权利要求4所述的一种自动上料的汽车头枕管件卡槽加工冲床,其特征在于:所述下限位板(211)上竖直设置有滑杆(2112),所述滑杆(2112)位于两第一限位槽(2111)相互远离的两侧;
所述上限位板(212)上竖直开设有滑孔,所述滑杆(2112)插设在滑孔内。
6.根据权利要求5所述的一种自动上料的汽车头枕管件卡槽加工冲床,其特征在于:所述第一驱动组件(22)包括固定连接在上限位板(212)上的第一支撑板(221),所述第一支撑板(221)上开设有一对成型孔(2211),所述成型孔(2211)竖直向下贯穿至工作台(1)的下方,所述成型孔(2211)位于两第一限位槽(2111)之间;所述成型孔(2211)靠近第一限位槽(2111)的一侧与所述第一限位槽(2111)靠近成型孔(2211)的一侧部分重合;在第一驱动组件(22)和所述第一支撑板(221)之间形成供挤压组件(31)运动的空腔(224)。
7.根据权利要求1所述的一种自动上料的汽车头枕管件卡槽加工冲床,其特征在于:所述挤压组件(31)包括一对竖直设置的模板(311),所述模板(311)位于成型孔(2211)内,所述模板(311)的下方设置有驱动模板(311)在成型孔(2211)内竖直往返运动的第二驱动组件(32)。
8.根据权利要求7所述的一种自动上料的汽车头枕管件卡槽加工冲床,其特征在于:所述模板(311)上开设有成型槽(3111),所述成型槽(3111)沿着所述模板(311)的宽度方向间隔设置;所述成型槽(3111)内设置有成型辊(3112),所述成型辊(3112)在所述成型槽(3111)内间隔设置,所述成型辊(3112)靠近第一限位槽(2111)的一侧凸出成型槽(3111),所述成型辊(3112)能够在成型槽(3111)内能够绕着模板(311)的宽度方向做周向运动。
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