[实用新型]一种冲孔模具

说明书

本实用新型公开了一种冲孔模具，包括：上模组、下模座、冲头和弹簧，其特征在于，所述的上模组包括上模座、支撑柱、固定座，冲头与上模座固定连接，弹簧套设在冲头上，支撑柱上端与固定座固定连接，上模座与支撑柱支点活动连接，支点到冲头的距离小于上模座长度的一半，下模座设有与冲头相匹配的通孔。本实用新型提供大的冲孔模具具有冲孔速度快、节约生产成本、冲孔精度高等优点。

技术领域

本实用新型涉及到汽车制造领域，具体涉及到一种冲孔模具。

背景技术

由于汽车焊装车间动力主要以压缩空气为主，其气压通常在0.3-0.5MPa，且存在一定的波动，一个较大的气缸所产生的力一般不到9800N，而正常想要在板材上冲孔的力度也要达到上万牛顿的力，所以设计能够提高作用力的冲孔模具尤为重要。且现有技术中冲孔精度的控制较为单一，不能针对不同深度的冲孔需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种冲孔速度快、生产成本低、冲孔精度高的冲孔模具。

本实用新型是通过以下技术方案来解决上述技术问题：

一种冲孔模具，包括：上模组、下模座、冲头和弹簧，上模组又包括上模座、支撑柱和固定座，冲头与上模座固定连接，弹簧套设在冲头上，支撑柱上端与固定座固定连接，上模座与支撑柱支点活动连接，支点到冲头的距离小于上模座长度的一半，下模座设有与冲头相匹配的通孔。

进一步地，所述的弹簧上端连接上模座，下端连接下模座。

进一步地，所述的冲头与上模座一体成型。

进一步地，所述的支撑柱与固定座一体成型。

进一步地，所述的支撑柱的支点为球形，上模座设有与支点球形相匹配的球形槽。

进一步地，所述的下模座侧边还设有限位孔，所述的冲头下端设有卡槽，限位件通过限位孔抵到冲头的卡槽处。

进一步地，所述的限位件与冲孔深度相匹配。

进一步地，所述的限位件厚度与冲孔深度相匹配。

进一步地，所述的限位件可通过叠加改变厚度或者直接替换为不同厚度的限位件。

在符合本领域公知常识的基础上，上述各优选条件可任意组合，既得本实用新型实施例。

本实用新型的积极效果在于：

本实用新型的冲孔模具利用杠杆原理，可以实现在施加同等作用力的情况下，对冲头施加更大的实际作用力；利用冲头外套设的弹簧带动冲头，使冲头在冲孔后可回到原位，无需人工插拔冲头；利用限位装置，可针对不同需要，精准控制冲头冲击深度；支撑柱的支点为球形且内陷于上模座中，可以实现支点的稳固性。

附图说明：

图1为一种冲孔模具；

图2为一种冲孔模具；

图中，1-下模座、2-冲头、3-弹簧、4-上模座、5-固定座、6-支撑柱、7-支点、8-通孔、9-卡槽、10-限位孔。

具体实施方式

实施例

如图1所示，本实用新型的一种冲孔模具，其包括有上模组、下模座、冲头和弹簧，上模组又包括上模座、支撑柱和固定座，冲头与上模座一体成型，冲头的下端设有卡槽；弹簧套设在冲头上，弹簧在非工作状态下无形变，弹簧上端连接上模座，弹簧下端连接下模座；支撑柱上端与固定座一体成型，上模座与支撑柱支点活动连接，支点为球形，上模座设有与支点球形相匹配的球形槽，球形支点内陷于球形槽中，支点到冲头的距离小于上模座长度的一半；下模座设有与冲头相匹配的通孔，下模座侧边还设有限位孔，限位件通过限位孔抵到冲头的卡槽处。