[实用新型]一种道路专用电池板多角度旋转的太阳能LED灯有效
申请号: | 201821541135.9 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN209101171U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 施卫杰 | 申请(专利权)人: | 湖州灵感电子科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/00;F21V31/00;H02S20/30;H02S40/00;F21Y115/10;F21W131/103 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能LED灯 灯罩 电路保护装置 湿气 本实用新型 多角度旋转 太阳能板 专用电池 固定杆 安装固定板 连接定位块 影响太阳能 灯罩内部 电流连接 电气元件 发生故障 下雨天气 自动断开 衔接 电池板 透光板 支撑杆 焊接 太阳能 输电 | ||
1.一种道路专用电池板多角度旋转的太阳能LED灯,其结构包括电路保护装置(1)、衔接固定杆(2)、安装固定板(3)、太阳能LED灯支撑杆(4)、第一太阳能板(5)、连接定位块(6)、第二太阳能板(7)、太阳能LED灯灯罩(8)、透光板(9),所述电路保护装置(1)设于太阳能LED灯灯罩(8)内部,所述衔接固定杆(2)设于太阳能LED灯灯罩(8)右端,所述安装固定板(3)设于衔接固定杆(2)上端,所述衔接固定杆(2)设于太阳能LED灯支撑杆(4)左端,所述第一太阳能板(5)设于连接定位块(6)上端,所述第一太阳能板(5)位于第二太阳能板(7)右方并且位于同一水平面,所述第二太阳能板(7)设于连接定位块(6)上端,所述连接定位块(6)设于太阳能LED灯支撑杆(4)上端,所述透光板(9)设于太阳能LED灯灯罩(8)下端,其特征在于:
所述电路保护装置(1)包括终端控制机构(11)、封闭传动机构(12)、吸湿排水机构(13)、管道运输机构(14)、机械驱动机构(15)、故障保护触发机构(16)、故障保护机构(17);
所述终端控制机构(11)与封闭传动机构(12)采用电连接,所述动机构(12)设于吸湿排水机构(13)下端并且通过传动配合的方式相连接,所述管道运输机构(14)设于吸湿排水机构(13)下端并且通过密封安装的方式相连接,所述机械驱动机构(15)设于故障保护触发机构(16)下端并且通过传动配合的方式相连接,所述故障保护触发机构(16)设于故障保护机构(17)左端并且通过转动的方式相连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路专用电池板多角度旋转的太阳能LED灯,其特征在于:所述终端控制机构(11)包括电流检测器(1101)、终端控制器(1102)、固定挡板(1103)、驱动气缸(1104)、装置外壳(1105)、湿度传感器(1106),所述电流检测器(1101)与终端控制器(1102)采用电连接,所述终端控制器(1102)设于固定挡板(1103)右端并且通过固定安装的方式相连接,所述固定挡板(1103)设于驱动气缸(1104)右端并且通过焊接的方式相连接,所述固定挡板(1103)设于装置外壳(1105)内部并且为一体化结构,所述湿度传感器(1106)与终端控制器(1102)采用电连接,所述终端控制器(1102)与封闭传动机构(12)采用电连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路专用电池板多角度旋转的太阳能LED灯,其特征在于:所述封闭传动机构(12)包括气缸启动开关(1201)、气缸复位开关(1202)、涡轮转杆定位板(1203)、从动斜齿轮(1204)、驱动电机(1205)、电机固定座(1206)、输出转轴(1207)、主动斜齿轮(1208)、传动衔接板(1209)、金属固定块(1210)、封闭传动机构外壳(1211)、传动推杆(1212)、机械轴承(1213)、涡轮转杆(1214),所述气缸启动开关(1201)位于气缸复位开关(1202)上方,所述涡轮转杆(1214)贯穿于涡轮转杆定位板(1203)中心偏左并且通过转动的方式相连接,所述从动斜齿轮(1204)设于主动斜齿轮(1208)正端面并且通过啮合传动的方式相连接,所述输出转轴(1207)设于驱动电机(1205)正端面并且通过转动的方式相连接,所述驱动电机(1205)设于电机固定座(1206)上端并且通过焊接的方式相连接,所述输出转轴(1207)与主动斜齿轮(1208)位于同一轴心并且通过焊接的方式相连接,所述传动衔接板(1209)设于金属固定块(1210)右端并且通过固定安装的方式相连接,所述金属固定块(1210)设于传动推杆(1212)右端并且为一体化结构,所述传动推杆(1212)设于封闭传动机构外壳(1211)内部并且采用过渡配合,所述涡轮转杆(1214)设于机械轴承(1213)下端并且为一体化结构。
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