[实用新型]一种具有防护功能的路灯杆塔有效
申请号: | 201821541368.9 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN209040662U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 董青峰;曹磊;郝蒙恩;郑炳东;张莉;郭瑾瑾;贾愔;胡娟 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司渑池县供电公司 |
主分类号: | E04H12/22 | 分类号: | E04H12/22 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 李红卫 |
地址: | 472400 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杆塔 固定盒 移动杆 本实用新型 挡板 防护功能 减震装置 支撑装置 转动装置 保护盒 基土层 路灯 开口 缓冲减震 上端固定 晃动 延伸 贯穿 | ||
1.一种具有防护功能的路灯杆塔,包括基土层(8),其特征在于:所述基土层(8)上设有凹槽,所述凹槽内设有支撑装置,所述支撑装置的上端固定有固定盒(14),所述固定盒(14)内设有转动装置,所述转动装置上连接有四个移动杆(17),同一侧的两个移动杆(17)为一组,同一组的两个移动杆(17)的一端共同固定有保护盒(21),所述保护盒(21)内设有减震装置,所述减震装置的一侧固定有挡板(15),所述固定盒(14)的两侧均设有第一开口(22),两个挡板(15)的一侧分别贯穿两个第一开口(22)并延伸至固定盒(14)的两侧,所述固定盒(14)的上端固定有固定杆(3),所述固定杆(3)的上端一侧固定有安装杆(1),所述安装杆(1)的下端一侧固定有LED灯(2)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的路灯杆塔,其特征在于,所述支撑装置包括固定在凹槽内底部的底板(9),所述底板(9)的上端固定有承载杆(10),所述凹槽内浇铸有混凝土层(11),所述承载杆(10)的上端固定有安装板(13),所述安装板(13)上设有两个通孔,所述混凝土层(11)上设有两个和通孔对应的第一螺纹盲孔,所述通孔内贯穿设有螺钉(12),所述螺钉(12)的下端延伸至第一螺纹盲孔内。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的路灯杆塔,其特征在于,所述转动装置包括固定在固定盒(14)内相对侧壁之间第二隔板(32),所述第二隔板(32)的上端固定有两个第一隔板(18),两个第一隔板(18)的上端均固定在固定盒(14)内的顶部,所述固定盒(14)内的顶部转动连接有转动杆(5),且两个第一隔板(18)分别位于转动杆(5)的两侧,所述第二隔板(32)上贯穿设有第二轴套,所述转动杆(5)的下端贯穿第二轴套并延伸至第二隔板(32)的下端,所述转动杆(5)的下端固定有转动轮(7),所述转动杆(5)上固定套装有两个第一锥形齿轮(23),两个第一隔板(18)上均贯穿设有两个第一轴套(25),所述第一轴套(25)内贯穿设有螺杆(16),所述螺杆(16)的一端固定有第一锥形齿轮(23),同一侧的两个第一锥形齿轮(23)为一组,同一组的两个第一锥形齿轮(23)均和一个第二锥形齿轮(24)相互啮合,四个移动杆(17)的一端均设有第二螺纹盲孔,四个螺杆(16)的一端分别延伸至四个第二螺纹盲孔内,所述第一隔板(18)上贯穿设有导向杆(19),且两个导向杆(19)的一端分别固定在两个保护盒(21)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的路灯杆塔,其特征在于,所述减震装置包括固定在保护盒(21)内一端侧壁上的固定块(29),所述固定块(29)的一侧等间距设有六个限位槽,所述限位槽内固定有套管(28),所述套管(28)内的相对侧壁上均设有滑槽(31),所述滑槽(31)内安装有滑块(26),两个滑块(26)之间共同固定有压板(30),所述压板(30)的一侧固定有弹簧(27),所述弹簧(27)的一端固定在套管(28)内的一端侧壁上,所述压板(30)的另一侧固定有压杆(20),所述压杆(20)的一端贯穿套管(28)和保护盒(21)的侧壁并延伸至保护盒(21)的一侧,六个压杆(20)的一端均固定在挡板(15)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的路灯杆塔,其特征在于,所述固定盒(14)的一侧设有第二开口,所述第二开口处铰接有封盖(6),且封盖(6)和转动轮(7)相对应。
6.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的路灯杆塔,其特征在于,所述固定盒(14)的两侧均设有橡胶垫(4)。
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