[实用新型]一种用纳米硅胶超纤皮革制成的汽车内饰

说明书

本实用新型公开了一种用纳米硅胶超纤皮革制成的汽车内饰，包括中空座，所述中空座的底部粘接有无底盖的筒体，筒体的底部粘接有环形密封圈，中空座的内底壁等距离固定有多个活塞筒，活塞筒的内部与筒体内部之间通过气孔相连通，活塞头的外壁与活塞筒的内壁相接触，活塞头的顶部中间位置固定有竖直设置的连接杆，连接杆的上端固定在水平设置的限位板的底部，限位板两侧的中空座侧壁上均设有限位机构，限位板的顶部固定有连接柱，连接柱的顶部设有螺纹槽，螺纹槽中螺纹连接有螺杆，螺杆的顶部固定有支撑盘，所述中空座的外壁粘接有保护套，且保护套采用纳米硅胶超纤皮革制作而成。本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种用纳米硅胶超纤皮革制成的汽车内饰。

背景技术

汽车内饰（Automotive Interior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。

现有的汽车内的装饰品固定不牢固，一般直接放在汽车中控的顶部，随着汽车的颠簸，装饰品容易从中控上掉落下来，从而造成装饰品的损坏，为此，本实用新型提出一种用纳米硅胶超纤皮革制成的汽车内饰。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用纳米硅胶超纤皮革制成的汽车内饰。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用纳米硅胶超纤皮革制成的汽车内饰，包括中空座，所述中空座的底部粘接有无底盖的筒体，筒体的底部粘接有环形密封圈，中空座的内底壁等距离固定有多个活塞筒，活塞筒的内部与筒体内部之间通过气孔相连通，活塞筒的内底壁固定有竖直设置的第一弹簧，第一弹簧的顶部放置有活塞头，活塞头的外壁与活塞筒的内壁相接触，活塞头的顶部中间位置固定有竖直设置的连接杆，连接杆的上端固定在水平设置的限位板的底部，限位板两侧的中空座侧壁上均设有限位机构，限位板的顶部固定有连接柱，连接柱的顶部设有螺纹槽，螺纹槽中螺纹连接有螺杆，螺杆的顶部固定有支撑盘，所述中空座的外壁粘接有保护套，且保护套采用纳米硅胶超纤皮革制作而成。

优选的，所述筒体的底部设有圆形开口部，环形密封圈的顶部设有设有圆形开口部相同直径的通孔，而环形密封圈采用硅胶材质。

优选的，所述活塞筒设置二到四个。

优选的，所述支撑盘的两侧均螺纹连接有水平设置的转轴，位于支撑盘内部的转轴一端固定有竖直设置的抵压板，转轴的另一端固定有第一把手。

优选的，所述限位机构包括水平设置的拉杆、第二把手和第二弹簧，拉杆活动贯穿中空座，位于中空座外部的拉杆一端固定有第二把手，第二把手与中空座之间的拉杆上套接有第二弹簧，第二弹簧的一端固定在第二把手的侧壁上，另一端固定在中空座的侧壁上。

优选的，当第一弹簧处于压缩状态，第二弹簧处于初始状态时，拉杆的一端抵在限位板的顶部。

优选的，所述纳米硅胶超纤皮革包括纳米硅胶层、硅胶粘合中间层和超纤贝斯底层，纳米硅胶层通过硅胶粘合中间层粘接有超纤贝斯底层。