[实用新型]一种变压器油箱锁定用防松动螺栓

说明书

本实用新型公开了一种变压器油箱锁定用防松动螺栓，包括铁夹件、定位板和外壳，所述外壳一侧设有卡槽，所述卡槽内部设有滑块，所述滑块底部设有限位杆，所述限位杆两侧对称设有第一弹簧，所述第一弹簧底部设有螺柱，所述外壳一侧设有定位法兰，所述定位法兰远离外壳一侧设有密封圈，所述密封圈底部设有垫板，所述螺柱一端设有护框，所述螺柱远离护框一端设有卡紧结构。本实用新型通过设置卡槽、滑块、第一弹簧和限位杆，有利于当螺柱固定在铁夹件的定位板上后滑块在第一弹簧的作用下进入到卡槽内，在限位杆的作用下进行卡紧，防止螺柱松动，有效的对油箱进行固定，密封圈有利于对油箱进行密封，避免油箱泄露。

技术领域

本实用新型涉及变压器油箱领域，特别涉及一种变压器油箱锁定用防松动螺栓。

背景技术

目前，钟罩式油箱变压器的器身定位多采用上夹件焊装定位架，再在箱盖上以压钉压紧的方式定位。压钉在长时间使用后容易产生松动，造成油箱的泄露和变压器的损坏，影响使用。

因此，发明一种变压器油箱锁定用防松动螺栓来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器油箱锁定用防松动螺栓，通过设置卡槽、滑块、第一弹簧和限位杆，有利于当螺柱固定在铁夹件的定位板上后滑块在第一弹簧的作用下进入到卡槽内，在限位杆的作用下进行卡紧，防止螺柱松动，以解决上述背景技术中提出的压钉在长时间使用后容易产生松动，造成油箱的泄露和变压器的损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器油箱锁定用防松动螺栓，包括铁夹件、定位板和外壳，所述外壳一侧设有卡槽，所述卡槽内部设有滑块，所述滑块底部设有限位杆，所述限位杆两侧对称设有第一弹簧，所述第一弹簧底部设有螺柱，所述外壳一侧设有定位法兰，所述定位法兰远离外壳一侧设有密封圈，所述密封圈底部设有垫板，所述螺柱一端设有护框，所述螺柱远离护框一端设有卡紧结构。

优选的，所述滑块与卡槽相契合，所述滑块与卡槽滑动连接。

优选的，所述第一弹簧和限位杆均与螺柱固定连接，所述定位法兰与外壳固定连接。

优选的，所述垫板与螺柱套接连接，所述护框与定位法兰固定连接。

优选的，所述卡紧结构包括凹槽、转轴、卡紧板和第二弹簧，所述螺柱远离护框一端设有凹槽，所述凹槽内部设有转轴。

优选的，所述转轴外部设有卡紧板，所述卡紧板底部设有第二弹簧，所述卡紧板和凹槽均与第二弹簧固定连接。

本实用新型的有益效果为：

(1)通过设置卡槽、滑块、第一弹簧和限位杆，有利于当螺柱固定在铁夹件的定位板上后滑块在第一弹簧的作用下进入到卡槽内，在限位杆的作用下进行卡紧，防止螺柱松动，有效的对油箱进行固定，密封圈有利于对油箱进行密封，避免油箱泄露；

(2)通过设置卡紧结构的凹槽、转轴、卡紧板和第二弹簧，有利于将螺柱固定在定位板上时卡紧板在第二弹簧和转轴的作用下翘起，对定位板进行卡紧，防止螺柱滑动，造成固定钉的松动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A部放大图；

图3为本实用新型的图1中B部放大图；

图中：1铁夹件、2定位板、3外壳、4卡槽、5滑块、6限位杆、7第一弹簧、8螺柱、9定位法兰、10密封圈、11垫板、12护框、13卡紧结构、131凹槽、132转轴、133卡紧板、134第二弹簧。

具体实施方式