[实用新型]一种高效垃圾收集运转车有效

专利信息
申请号: 201821542039.6 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN208790410U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 何斌 申请(专利权)人: 南充泰鹏机械有限公司
主分类号: B65F3/08 分类号: B65F3/08
代理公司: 南充聚力三新专利代理有限责任公司 51207 代理人: 许祥述
地址: 637100*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 吊装 车厢 底盘 操作控制台 高效垃圾 回转机构 伸缩油缸 首尾铰接 液压油泵 液压油箱 自卸油缸 运转车 滑臂 油缸 本实用新型 回转底盘 夹紧机构 夹紧油缸 垃圾车厢 可开合 连接杆 主油缸 垃圾桶 车头 臭味 底盖 钩爪 凸圈 厢门 逸散 底座 垃圾 配套
【说明书】:

实用新型公开了一种高效垃圾收集运转车,包括底盘(1)、垃圾车厢(2)、操作控制台(14)、液压油泵、液压油箱和吊装回转机构,车厢设有厢门(5)与第一自卸油缸(6),底座与车厢之间设有第二自卸油缸,操作控制台、液压油泵和液压油箱安装在底盘两侧,吊装回转机构的吊装回转底盘7安装在车厢与车头之间的底盘上,滑臂油缸(8)、伸缩油缸(10)、夹紧油缸(11)和带钩爪(13)和连接杆(12)的夹紧机构首尾铰接,吊装主油缸(9)设于滑臂油缸与伸缩油缸之间首尾铰接,另配套带凸圈且底盖可开合的垃圾桶(3)。使用时能进行高效收集,过程中能有效防止臭味大量逸散和垃圾易翻出车厢的问题。

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理技术领域,尤其是一种高效垃圾收集运转车。

背景技术

随着城市化进程的加大,为了在发展的同时保证城市干净整洁,在城市各处设置和增添了大量的垃圾箱,回收各处垃圾箱中的垃圾成为了一项繁重而必要的作业。现有的收集转运车多为挂桶式自装自卸垃圾车,采用链条和液压缸联动装置,实现对垃圾桶的提升和翻转,这种垃圾收集运转车,首先需人工将垃圾桶推到垃圾车的提升装置旁并将垃圾桶的挂耳与提升装置挂接,往往需要两至三人才能完成,不光环卫工人工作繁重,而且在翻倒过程中伴随着垃圾臭味的逸散,影响周围环境卫生,还时有垃圾翻出车厢,需再次清扫,且收集运转过程普遍用时过多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种高效垃圾收集运转车,对垃圾进行高效环保收集和运转,本实用新型的目的通过以下技术方案得以实现,一种高效垃圾收集运转车,包括底盘、垃圾车厢、操作控制台、液压油泵、液压油箱和吊装回转机构,垃圾车厢下面后部与底盘铰接,且下面前部与第二自卸油缸活塞杆铰接,第二自卸油缸缸体固定在底盘上面,垃圾车厢设有垃圾厢门和第一自卸油缸,垃圾厢门的上端和垃圾车厢后面上端铰接,第一自卸油缸活塞杆铰接厢门上部,其缸体固定于车厢侧面,垃圾车厢上面设有垃圾回收凸口,操作控制台、液压油泵和液压油箱安装在车底盘上面侧部,液压油泵和液压油箱通过油管与各液压油缸相连,操作控制台通过导线与液压油泵和油缸电磁阀连接,吊装回转机构安装在垃圾车厢与车头之间车底座上,所述吊装回转机构,包括吊装回转底盘、滑臂油缸、伸缩油缸、吊装主油缸和夹紧油缸,吊装回转底盘下部转轴与设在底座上的轴承座套接,并与设置在车头后部的电机蜗轮蜗杆结构连接,电机通过导线与操作控制台连接,滑臂油缸缸体固定在吊装回转底盘上,其活塞杆与伸缩油缸缸体下部铰接,在滑臂油缸缸体与伸缩油缸缸体间设吊装主油缸,吊装主油缸缸体固定在滑臂油缸缸体中部,其活塞杆铰接在伸缩油缸缸体中部,伸缩油缸活塞杆与夹紧油缸缸体下部铰接,夹紧油缸活塞杆与夹紧机构铰接,所述夹紧机构包括一对钩爪和一对连接杆,钩爪与夹紧油缸活塞杆铰接,连接杆一端铰接在夹紧油缸缸体下部部所设的连接杆座上,另一端铰接在钩爪弯曲处。

所述垃圾收集运转装置包含一个桶体底盖可开合的垃圾桶,垃圾桶底盖一侧与桶体铰接,另一侧设有挂钩与设于桶体上的挂座挂接,垃圾桶体上部两侧设有凸圈。

本实用新型运作时,垃圾收集回收车到达垃圾桶附近,操作吊装回转机构,使吊装回转机构上的夹紧机构到达垃圾桶上方通过凸圈夹紧垃圾桶,接着吊装回转机构牵引垃圾桶到达垃圾回收凸口,人工打开垃圾桶底盖,垃圾掉入垃圾车厢。由此可知本实用新型能保证收集运转高效进行,有效防止臭味大量逸散和垃圾易翻出车厢的问题。

附图说明

图1为一种高效垃圾收集运转车结构示意图。

具体实施方式

实施例1,以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明,一种高效垃圾收集转运车,包括底盘1、垃圾车厢2、操作控制台14、液压油泵、液压油箱和吊装回转机构,垃圾车厢下面后部与底盘铰接,且下面前部与第二自卸油缸活塞杆铰接,第二自卸油缸缸体固定在底盘上面,垃圾车厢设有垃圾厢门5和驱动垃圾厢门的第一自卸油缸6,垃圾厢门的上端和垃圾车厢后面上端铰接,第一自卸油缸活塞杆铰接厢门上部,其缸体固定于车厢侧面,通过第一、第二自卸油缸和垃圾厢门对垃圾进行倾倒,垃圾车厢上面设有垃圾回收凸口4,操作控制台、液压油泵和液压油箱安装在车底盘上面侧部,液压油泵和液压油箱通过油管与各液压油缸相连,操作控制台通过导线与液压油泵和油缸电磁阀连接,操控运转过程,吊装回转机构安装在垃圾车厢与车头之间车底座上,所述吊装回转机构,包括吊装回转底盘7、滑臂油缸8、伸缩油缸10、吊装主油缸9和夹紧油缸11,吊装回转底盘下部转轴与设在底座上的轴承座套接,并与设置在车头后部的电机蜗轮蜗杆结构连接,电机通过导线与操作控制台连接,滑臂油缸缸体固定在吊装回转底盘上,其活塞杆与伸缩油缸缸体下部铰接,在滑臂油缸缸体与伸缩油缸缸体间设吊装主油缸,吊装主油缸缸体固定在滑臂油缸缸体中部,其活塞杆铰接在伸缩油缸缸体中部,伸缩油缸活塞杆与夹紧油缸缸体下部铰接,夹紧油缸活塞杆与夹紧机构铰接,各个油缸通过电磁阀的闭合进行往复运动,所述夹紧机构包括一对钩爪13和一对连接杆12,钩爪与夹紧油缸活塞杆铰接,连接杆一端铰接在夹紧油缸缸体下部部所设的连接杆座上,另一端铰接在钩爪弯曲处,在夹紧油缸进行往复运动时,夹紧机构也同步进行开合动作,对垃圾桶进行夹紧和松开。所述垃圾收集运转装置包含一个桶体底盖可开合的垃圾桶3,垃圾桶底盖一侧与桶体铰接,另一侧设有挂钩与设于桶体上的挂座挂接,通过人工解除挂接,打开垃圾桶底盖,垃圾桶体上部两侧设有凸圈,防止垃圾桶从夹紧机构上滑落。

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