[实用新型]一种防滑坡道安全保护装置有效
申请号: | 201821542176.X | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN209277049U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 段宝军 | 申请(专利权)人: | 倡创(上海)咨询管理事务所 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闯 |
地址: | 202172 上海市崇明区新海镇跃*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防滑坡 减震保护装置 全保护装置 横杆 安全保护装置 平行 汽车 防撞 保护装置 机械技术领域 本实用新型 经济损失 安装孔 弹性力 撞击力 冲击力 抵消 伤害 转化 配合 | ||
1.一种防滑坡道安全保护装置,包括两个相互平行的横杆(1),其特征在于:位于上方的所述横杆(1)的两端均设有两个相互平行的第一安装孔(11),两个所述横杆(1)之间设有两个相互平行的减震保护装置(2),两个所述减震保护装置(2)上设有防撞外壳(3),位于下方的所述横杆(1)的底面靠近两端的位置设有两个相互平行的连接块(4),所述连接块(4)底端设有安装座(5),位于上方的所述横杆(1)的两端还设有连接装置(6);
所述减震保护装置(2)包括两个相互平行的连杆(21)以及与连杆(21)两端紧密焊接的滑块(22),两个所述滑块(22)内均开设有滑道(221),所述滑道(221)内靠近连杆(21)的一端紧密焊接有第一弹簧(2211),两个相对立的所述滑块(22)之间设有滑动杆(23),所述滑动杆(23)的两端均设有滑动块(231),所述滑动块(231)与所述滑道(221)滑动连接,所述第一弹簧(2211)远离连杆(21)的一端与所述滑动块(231)的一端紧密焊接,每个所述连杆(21)前侧面上均呈线性等间距的设有三个开孔块(24),所述开孔块(24)的内底面设有第二弹簧(241)。
2.根据权利要求1所述的防滑坡道安全保护装置,其特征在于:所述第二弹簧(241)的顶端紧密焊接有推动块(242),所述推动块(242)的一侧面紧密焊接有推动杆(243),所述推动杆(243)的另一端与所述滑动杆(23)的一侧面紧密焊接。
3.根据权利要求1所述的防滑坡道安全保护装置,其特征在于:所述连接装置(6)包括两个相对称的卡套(61),所述卡套(61)的上下两端均开设有两个第三安装孔(611),所述第三安装孔(611)内螺纹连接有螺丝(612),所述螺丝(612)分别穿过与其相对应的第三安装孔(611)和第一安装孔(11),所述螺丝(612)分别与所述第三安装孔(611)和所述第一安装孔(11)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的防滑坡道安全保护装置,其特征在于:位于左侧的所述卡套(61)的一侧面上设有两个相互平行的夹板(62),位于右侧的所述卡套(61)的一侧面上设有弧形板(63),所述弧形板(63)与所述夹板(62)相铰接。
5.根据权利要求1所述的防滑坡道安全保护装置,其特征在于:所述防撞外壳(3)前侧面上设有橡胶垫片(31)。
6.根据权利要求1所述的防滑坡道安全保护装置,其特征在于:所述安装座(5)的顶面中心处设有螺纹杆(52),所述连接块(4)的内部开设有螺纹孔(41),所述螺纹杆(52)与所述螺纹孔(41)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的防滑坡道安全保护装置,其特征在于:所述安装座(5)上呈环形等间距的设有若干第二安装孔(51)。
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