[实用新型]无动力抛管系统和具有其的岩芯钻机有效
申请号: | 201821542946.0 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208918495U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 金星;葛彤;王旭阳;庄广胶;苏婧;吴冬华 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学;湖南普力海洋科技有限公司 |
主分类号: | E21B25/18 | 分类号: | E21B25/18;E21B25/00 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 陈长会 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 岩芯钻机 无动力 管系统 套管 油缸 本实用新型 驱动弹簧 自动卡销 深海 卡钻 复位活塞杆 经济损失 深海潜器 活塞杆 卡入 钻管 脱离 | ||
本实用新型提供了一种无动力抛管系统和具有其的岩芯钻机。其中,无动力抛管系统包括:抛载油缸31、岩芯钻机的动力头上的套管21、钻管顶部的自动卡销81和抛载驱动弹簧32;自动卡销81,用于卡入套管21中,以及还用于在受到抛载油缸31的活塞杆的带动时与套管21脱离;抛载驱动弹簧32用于在抛载油缸31无动力的情况下复位活塞杆。通过本实用新型,解决了搭载型深海岩芯钻机卡钻后无法及时脱困的问题,降低了搭载型深海岩芯钻机卡钻后的经济损失,也降低了深海潜器的运行风险。
技术领域
本实用新型涉及勘探技术领域,具体而言,涉及一种无动力抛管系统和具有其的岩芯钻机。
背景技术
深海钻探是矿产资源勘探的关键环节,通过钻探取样分析,可以确定矿藏储量、品位和埋藏形态;深海钻探将为全国海洋科学家提供记录处于海表以下海底沉积物和岩中的地质和环境信息的巨大知识库。通过这些信息会使我们对地球的过去、现在和将来有更好的认识。
深海潜器在水下有着灵活的机动性,深海潜器装备岩芯取样钻机,解决了大型钻机不能对复杂地形的地质钻探问题。在中国实用新型专利201410734179中公开了一种搭载式深海岩芯钻机;中国实用新型专利201410777710中公开了一种基于载人深潜器机械手操作的小型岩芯取样钻机;中国实用新型专利201320798560中公开了一种深海小型电动取芯潜。上述的岩芯钻机都只具有单根钻管,采用这样的岩芯钻机在水下作业时,每次只能进行一次取芯作业,当需要多次钻探时,只能多次下潜分别取样,效率低下。在中国实用新型专利201610446948中公开了一种深海小型多管取芯钻机,其岩芯钻机虽然具备多根钻管,但结构仍比较复杂。
另外,研究人员在研究过程中发现,相关技术中的岩芯钻机在发生卡钻或岩芯钻机失去深海潜器的动力时,由于深海潜器本身没有能力强制拔出钻管,一旦发生卡钻,相当于潜器锚在岩石上,将会造成巨大的损失;尤其是受到深海潜器自身平稳性影响,并随着岩芯取样深度的增加,卡钻几率较大。因此,如何在搭载型深海岩芯钻机卡钻后及时脱困,是亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种无动力抛管系统和具有其的岩芯钻机,以至少解决相关技术中搭载型深海岩芯钻机卡钻后无法及时脱困的问题。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种岩芯钻机的无动力抛管系统,包括:抛载油缸(31)、岩芯钻机的动力头上的套管(21)、钻管顶部的自动卡销(81)和抛载驱动弹簧(32),其中,
所述抛载油缸(31),包括油缸腔和设置在所述油缸腔中的带有活塞杆的活塞,其中,所述活塞将所述油缸腔分为无杆腔和有杆腔,所述活塞受到弹簧或者液压油的驱动在所述油缸腔中运动;
所述自动卡销(81),用于卡入所述套管(21)中,以及还用于在受到所述抛载油缸(31)的活塞杆的带动时与所述套管(21)脱离;
所述抛载驱动弹簧(32)设置在所述抛载油缸(31)之内或者所述抛载油缸(31)之外,以在所述抛载油缸(31)无动力的情况下复位所述活塞杆。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种岩芯钻机,所述岩芯钻机包括第一方面所述的无动力抛管系统。
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