[实用新型]一种快速转弯输送机

说明书

本实用新型公开了一种快速转弯输送机，属于自动化物流辊轮弯道输送装置技术领域，其目的在于解决现有技术中托盘容易跑偏的问题，提供一种托盘转弯更加平稳的转弯输送机。本实用新型包括机架，机架的内侧设置有多组内侧轮，内侧轮均通过连接轴连接有外侧轮、相邻轮，相邻轮通过活络三角带连接，任意一组连接轴通过机架上的动力源驱动转动，外侧轮轮径大于内侧轮轮径，且外侧轮和内侧轮的顶部在同一高度。本实用新型通过设置内侧轮与外侧轮轮径差，避免了托盘在转弯的过程跑偏，整体运作更加平稳顺利。

技术领域

本实用新型属于自动化物流辊轮弯道输送装置技术领域，具体涉及一种快速转弯输送机。

背景技术

随着网络信息技术的发展，自动化物流系统在我们的日常生活中发挥着越来越大的作用，特别在航空托运中，自动化物流是最快捷也是对物品保质程度最高的托运方式。在机场自动化物流系统中，行李放在托盘上，弯道输送装置对输送的托盘实现自动转弯功能，而现有技术中大部分设备存在结构复杂、输送不平稳、托盘容易产生撞击的问题，导致整体传输效率低下。

申请号为CN201521046470.8的实用新型专利公开了一种辊轮弯道输送装置，包括机架，带弧形的外侧U型槽，带弧形的内侧U型槽，动力源，与动力源连接的传动轴，动力轮，相邻轮；动力轮、相邻轮通过活络三角形带相连接并传递动力。该实用新型的有益效果是：可以保证设备在输送系统中灵活、方便的实现多角度转弯，实现大于90°的连续转弯输送，可以保证机架具有足够的支撑强度，同时能有效降低机架的整体重量。简化了驱动系统，提高了运行可靠性又降低的成本，结构简单、运行可靠，维修或更换方便，工作效率高、使用成本低。

该专利虽然能够较好的实现转弯输送，但其在具体的运行过程中，托盘在转弯过程中往往容易因为离心力作用或者运转不协调而跑偏；另外，动力源在驱动动力轮转动的过程中会产生震动，托盘由于受到震动容易导致上面物件受到损坏；而且，动力轮需要通过相邻轮在活络三角带的传动下运动，而当活络三角带发生松动，很容易导致整体难以继续运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决现有技术中托盘容易跑偏的问题，提供一种托盘转弯更加平稳的快速转弯输送机。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种快速转弯输送机，包括机架，机架的内侧设置有多组内侧轮，内侧轮均通过连接轴连接有外侧轮、相邻轮，相邻轮通过活络三角带连接，任意一组连接轴通过机架上的动力源驱动转动，外侧轮轮径大于内侧轮轮径，且外侧轮和内侧轮的顶部在同一高度。

其中，外侧轮轮径比内侧轮轮径大10％。

其中，机架上在两组相邻轮之间还设有张紧轮，张紧轮通过轴承固定在机架上。

其中，动力源为驱动电机，驱动电机的输出端连接有减速机，减速机通过同步带与内侧轮连接，驱动电机、减速机固定安装于机架上。

其中，内侧轮与外侧轮均采用胶轮。

其中，机架上表面设有盖板，盖板在内侧轮与外侧轮处开槽使内侧轮与外侧轮部分露出并转动。

其中，机架在盖板的两侧还设有尼龙条挡板。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置多组内侧轮、外侧轮、相邻轮由连接轴贯穿连接，很好的保证了内侧轮与外侧轮的转动情况保持一致；另外设置外侧轮轮径大于内侧轮轮径，托盘放置在外侧轮和内侧轮上运行的过程中，由于内侧轮和外侧轮同轴运转，内侧轮转动一圈所带动托盘内侧运行的距离小于外侧轮转动一圈所带动托盘外侧所运行的距离，因此更好的实现了托盘的转弯，避免了托盘内外侧运行不协调而跑偏情况的发生。本实用新型整体结构性更好，托盘可高速且平稳运行，大大提升了托盘输送的运行效率。