[实用新型]结构体、悬架系统、发动机组件和飞行器

权利要求书

1.一种飞行器的结构体(30)，所述结构体包括：

固定部件(31，37，38，39)；

板状件(32)，所述板状件为所述结构体的外部构件；以及

多个连接单元(100；200；100′；200′；300′)，所述多个连接单元中的每个连接单元将所述板状件以铰接的方式连接至所述固定部件，

其特征在于，所述多个连接单元包括第一连接单元(100′)、第二连接单元(200′)和第三连接单元(300′)，并且所述第一连接单元、所述第二连接单元和所述第三连接单元共同实现所述板状件与所述固定部件的静定连接以使所述结构体形成几何不变结构。

2.根据权利要求1所述的飞行器的结构体(30)，其中，所述多个连接单元中的每个连接单元包括：

第一元件(101；201；101′；201′；301′)，所述第一元件固定至或一体地形成在所述固定部件上；

第二元件(102；202；102′；202′；302′)，所述第二元件固定至或一体地形成在所述板状件上并且位于与所述第一元件相对应的位置处；以及

第三元件(103；203；103′；203′；303′)，所述第三元件将所述第一元件和所述第二元件联接在一起，所述第三元件构造成允许所述第一元件和所述第二元件相对于彼此枢转或者允许所述第一元件和所述第二元件相对于彼此枢转且平移。

3.根据权利要求2所述的飞行器的结构体(30)，其中，所述第一连接单元、所述第二连接单元和所述第三连接单元分别安装成允许所述板状件相对于所述固定部件围绕空间三轴枢转，并且所述第一连接单元、所述第二连接单元和所述第三连接单元以不共线的方式布置。

4.根据权利要求3所述的飞行器的结构体(30)，其中：

所述第一连接单元、所述第二连接单元和所述第三连接单元中的一者的第一元件和第二元件经由相应的第三元件联接成不能够相对于彼此平移，剩余两者中的一者的第一元件和第二元件经由相应的第三元件联接成能够相对于彼此沿着所述板状件所处的平面上的第一轴线平移，剩余两者中的另一者的第一元件和第二元件经由相应的第三元件联接成能够相对于彼此沿着所述第一轴线和所述板状件所处的平面上的不同于所述第一轴线的第二轴线平移；或者

所述第一连接单元、所述第二连接单元和所述第三连接单元中的一者的第一元件和第二元件经由相应的第三元件联接成能够相对于彼此沿着所述板状件所处的平面上的第一轴线平移，剩余两者中的每一者的第一元件和第二元件经由相应的第三元件联接成能够相对于彼此沿着所述板状件所处的平面上的不同于所述第一轴线的第二轴线平移。

5.根据权利要求1所述的飞行器的结构体(30)，其中：

所述多个连接单元还包括至少一个备用连接单元，所述备用连接单元用于在所述第一连接单元、所述第二连接单元和所述第三连接单元中的一者或多者失效时提供补足约束；并且/或者

所述第一连接单元、所述第二连接单元和所述第三连接单元中的一者或多者设置有失效安全机构。

6.根据权利要求2所述的飞行器的结构体(30)，其中，所述固定部件包括：

大致垂直于所述板状件延伸的至少一个竖向壁，所述至少一个竖向壁适于固定有或一体地形成有所述多个连接单元中的一个或多个连接单元的第一元件；以及/或者

大致平行于所述板状件延伸的基板(31)，所述基板适于固定有或一体地形成有所述多个连接单元中的一个或多个连接单元的第一元件。

7.根据权利要求6所述的飞行器的结构体(30)，其中，所述固定部件包括：

前壳体(39)，所述前壳体位于所述结构体的纵向方向上的前端部，所述前壳体包括邻近所述板状件的前端部的竖向表面，其中，所述竖向表面能够用作所述竖向壁；以及/或者

多个竖向肋板(37，38)，所述多个竖向肋板大致垂直于所述基板沿所述结构体的横向方向延伸并且在所述结构体的纵向方向上并排布置，其中，每个竖向肋板能够用作所述竖向壁。