[实用新型]一种同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关

说明书

本实用新型公开了一种同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关，包括组合开关主体、灯光雨刮控制手柄和怀挡控制手柄，组合开关主体的一侧顶部活动连接有灯光雨刮控制手柄，灯光雨刮控制手柄的另一侧嵌套连接有灯光雨刮包盖，组合开关主体的一侧底部活动连接有定速巡航控制手柄，组合开关主体的另一侧底部活动连接有怀挡控制手柄，怀挡控制手柄提高了组合开关主体的方便程度，体现了组合开关主体的实用性，灯光雨刮控制手柄提高了组合开关主体的便捷效果，体现了组合开关主体的便捷性，怀挡包壳提高了组合开关主体的使用感受，体现了组合开关主体的实用性，定速巡航旋钮方便了驾驶员对汽车的驾驶，体现了组合开关主体的新颖性，该种同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关在未来具有广泛的发展前景。

技术领域

本实用涉及汽车零配件技术领域，具体为一种同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关。

背景技术

本产品涉及到汽车上的组合开关，装于方向盘下的方向机管柱上，该产品具有灯关开关、变光开关、转向开关、警告开关、雨刮洗涤器开关、喇叭开关和排气制动开关等功能，对整个汽车电路系统起到指挥作用，在汽车行驶过程中起到非常重要的作用。

但是目前市场上的同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关，大部分的挂挡手柄与同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关都是分开的，挂挡手柄与组合开关放置到一起的只有一些豪车才有，挂挡手柄独立分开的汽车在驾驶的过程中，驾驶员换挡会分散注意力，驾驶员分散注意力在行车的途中是十分危险的，往往容易发生交通事故，同时灯光控制手柄和雨刮控制手柄是分开的，使驾驶员对灯光和雨刮的控制操作较为麻烦，从而限制了同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关的使用。

所以，如何设计一种同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关，成为当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关，以解决上述背景技术中提出的挂挡手柄与同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关不在一起和驾驶员对灯光和雨刮的控制操作较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种同时设有怀挡和定速巡航控制手柄的新型组合开关，包括组合开关主体、灯光雨刮控制手柄和怀挡控制手柄，所述组合开关主体的一侧顶部活动连接有灯光雨刮控制手柄，所述灯光雨刮控制手柄的另一侧外壁与组合开关主体的内侧内壁相连，所述灯光雨刮控制手柄的另一侧嵌套连接有灯光雨刮包盖，所述灯光雨刮包盖的内侧内壁与灯光雨刮控制手柄的另一侧外壁相连，所述组合开关主体的一侧底部活动连接有定速巡航控制手柄，所述定速巡航控制手柄的另一侧外壁与组合开关主体的内侧内壁相连，所述定速巡航控制手柄的一端嵌入连接有定速巡航按钮，所述定速巡航按钮的另一侧外壁与定速巡航控制手柄的内侧内壁相连，所述定速巡航按钮的另一侧固定连接有定速巡航装饰环，所述定速巡航装饰环的一侧外壁与定速巡航按钮的另一侧搭接相连，所述组合开关主体的另一侧底部活动连接有怀挡控制手柄，所述怀挡控制手柄的一侧外壁与组合开关主体的内侧内壁相连，所述怀挡控制手柄的一侧嵌套连接有怀挡手柄盖，所述怀挡手柄盖的内侧内壁与怀挡控制手柄的一侧外壁相连，所述组合开关主体的顶部中间部位嵌入连接有定速巡航对插接口，所述定速巡航对插接口的底部外壁与组合开关主体1的内侧内壁相连，所述组合开关主体的中间部位另一侧嵌入连接有灯光雨刮对插接口，所述灯光雨刮对插接口的底部外壁与组合开关主体的内侧内壁相连，所述灯光雨刮对插接口的外围活动连接有支架，所述支架的内侧内壁与灯光雨刮对插接口的外围外壁搭接相连；

所述组合开关主体的顶部中间部位活动连接有时针弹簧总成，所述时针弹簧总成的外围外壁与组合开关主体的内侧内壁搭接相连，所述组合开关主体的底部中间部位活动连接有金属卡圈，所述金属卡圈的顶端外壁与组合开关主体的底端外壁相连；