[实用新型]用于动力总成测试的惯性模拟装置有效
| 申请号： | 201821545090.2 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN208847482U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈红明;潘伟生;匡庆伟 | 申请（专利权）人： | 中汽动力（沈阳）有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人： | 李芳 |
| 地址： | 110101 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力总成 惯性模拟 惯量盘 模拟整车 测试 支架 本实用新型 测试过程 同步转动 运动状态 装置结构 可转动 整车 反馈 安全 保证 | ||
1.一种用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，包括：
支架；
轴，所述轴可转动地设置于所述支架，所述轴适于与动力总成相连；
惯量盘，所述惯量盘套设于所述轴上且与所述轴同步转动。
2.根据权利要求1所述的用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，所述惯量盘设置有做动平衡之后的开孔。
3.根据权利要求2所述的用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，所述开孔包括两个对称设置的通孔，所述通孔的直径在60-70mm之间，所述通孔到所述惯量盘边缘的距离在50-70mm之间。
4.根据权利要求3所述的用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，所述开孔还包括设置在所述通孔一侧的深孔，所述深孔的直径在24-30mm之间，所述深孔的深度在8-12mm之间。
5.根据权利要求1所述的用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，所述轴与所述惯量盘花键配合。
6.根据权利要求1所述的用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，所述支架和所述轴之间设置有轴承。
7.根据权利要求6所述的用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，所述轴承和所述惯量盘之间还设置有用于轴向约束的轮毂，所述轮毂也设置在所述支架和所述轴之间。
8.根据权利要求1所述的用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，所述支架包括两个子支架，所述两个子支架支撑在所述惯量盘的轴向两侧。
9.根据权利要求8所述的用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，每个所述子支架包括：上扣座和下支撑座，所述上扣座固定在所述下支撑座的上方且共同限定出所述轴的通过区域。
10.根据权利要求1所述的用于动力总成测试的惯性模拟装置，其特征在于，所述支架、所述轴和所述惯量盘中的至少一个为钢材件。
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