[实用新型]天然气发动机的增压器延时润滑系统以及车辆有效
申请号: | 201821545109.3 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN209145704U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 陈红明;李怿;段辉 | 申请(专利权)人: | 中汽动力(沈阳)有限公司 |
主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 李芳 |
地址: | 110101 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压器 气液转换缸 延时润滑 天然气发动机 储气装置 气路连接 气体压力作用 本实用新型 发动机停机 工作可靠性 使用寿命 液路连接 后延时 停机 油液 轴承 | ||
1.一种天然气发动机的增压器延时润滑系统,其特征在于,包括:
储气装置;
气液转换缸,所述气液转换缸适于与增压器液路连接,所述气液转换缸选择性地与所述储气装置气路连接,其中,所述储气装置在所述天然气发动机停机后与所述气液转换缸气路连接,以使所述气液转换缸内的油液在气体压力作用下供入所述增压器。
2.根据权利要求1所述的天然气发动机的增压器延时润滑系统,其特征在于,所述储气装置和所述气液转换缸之间设置有控制阀,所述控制阀切断所述储气装置和所述气液转换缸时允许所述气液转换缸排气。
3.根据权利要求2所述的天然气发动机的增压器延时润滑系统,其特征在于,所述控制阀为两位三通阀。
4.根据权利要求2所述的天然气发动机的增压器延时润滑系统,其特征在于,还包括:燃气控制阀,所述燃气控制阀与所述控制阀电连接,其中,所述燃气控制阀在处于断路时,控制所述控制阀连接所述储气装置和所述气液转换缸。
5.根据权利要求4所述的天然气发动机的增压器延时润滑系统,其特征在于,所述燃气控制阀与所述控制阀之间连接有继电器。
6.根据权利要求2所述的天然气发动机的增压器延时润滑系统,其特征在于,所述储气装置和所述控制阀之间连接有气体过滤器。
7.根据权利要求1所述的天然气发动机的增压器延时润滑系统,其特征在于,所述气液转换包括缸体和活塞,所述活塞可移动地设置于所述缸体内,所述活塞的两侧空间分别为液体腔和气体腔。
8.根据权利要求7所述的天然气发动机的增压器延时润滑系统,其特征在于,所述缸体的两个相对端部分别设置有气孔和液孔,所述气孔与所述气体腔连通,所述液孔与所述液体腔连通。
9.一种车辆,其特征在于,包括:
天然气发动机;
油液滤清器,所述油液滤清器与所述天然气发动机液路连接;
增压器,所述增压器与所述油液滤清器液路连接;
权利要求1-8中任一项所述的天然气发动机的增压器延时润滑系统,所述气液转换缸与所述增压器液路连接,还与所述油液滤清器液路连接。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述油液滤清器的出口处设置有允许其排油液的单向阀。
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