[实用新型]一种具有耐磨功能的自行车踏板

说明书

本实用新型涉及自行车部件技术领域，具体涉及一种具有耐磨功能的自行车踏板，包括相互匹配安装的U型框架以及挡板；所述框架的左端面设置有圆形配合轴，挡板的内侧面设置有与配合轴相匹配的盲孔型配合孔，所述配合轴间隙配合安装在所述配合孔内部；所述框架的左端面中心位置开设有方形孔，所诉方形孔内部安装有方形柱，所述方形柱的右端与挡板内侧面中心位置固定连接；所述方形柱中心位置开设有圆形孔，所述圆形孔内部配合安装有圆形金属管；所述金属管的两端对称设置有外螺纹；所述金属管左端的外螺纹上螺纹配合安装有左挡环，金属环右端的外螺纹上螺纹配合安装有右挡环。本实用新型耐磨效果较好，具有较好的实用价值及推广价值。

技术领域

本实用新型涉及自行车部件技术领域，具体涉及一种具有耐磨功能的自行车踏板。

背景技术

当前，在很多自行车踏板制备方面，由于踏板长时间与人体的鞋底产生摩擦，容易引起脚踏板磨损的现象发生。现有的自行车踏板由于耐磨性较差，因此容易导致脚踏板磨损之后，影响脚踏板的使用寿命，同时踏板磨损严重之后，也容易引起踏板打滑。

因此，基于上述，本实用新型提供一种具有耐磨功能的自行车踏板，通过对脚踏板的整体结构进行合理改进设计，使脚踏板的耐磨性得到较好的保证，以保证踏板的使用寿命，进而解决现有技术存在的不足和缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于：针对目前存在的上述问题，提供一种具有耐磨功能的自行车踏板，通过对脚踏板的整体结构进行合理改进设计，使脚踏板的耐磨性得到较好的保证，以保证踏板的使用寿命，进而解决现有技术存在的不足和缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种具有耐磨功能的自行车踏板，包括相互匹配安装的U型框架以及挡板；所述框架的左端面设置有圆形配合轴，挡板的内侧面设置有与配合轴相匹配的盲孔型配合孔，所述配合轴间隙配合安装在所述配合孔内部；所述框架的左端面中心位置开设有方形孔，所诉方形孔内部安装有方形柱，所述方形柱的右端与挡板内侧面中心位置固定连接；所述方形柱中心位置开设有圆形孔，所述圆形孔内部配合安装有圆形金属管；所述金属管的两端对称设置有外螺纹；所述金属管左端的外螺纹上螺纹配合安装有左挡环，金属环右端的外螺纹上螺纹配合安装有右挡环；所述金属管内部配合安装有右轴段，右轴段的右端设置有螺纹段，螺纹段上螺纹配合安装有螺母；所述右轴段的左端固定连接左轴段；所述方形柱外表面套装有耐磨陶瓷材质的方形耐磨套，所述耐磨套的四周表面上均阵列设置有多个方形块状结构的耐磨块；所述框架的上表面、下表面，以及所述挡板的上表面、下表面均阵列设置有多个沉头螺纹孔，所述沉头螺纹孔内部配合安装有圆柱形耐磨钉；所述耐磨钉的下端为螺纹头，该螺纹头螺纹配合安装在沉头螺纹孔的底端螺纹孔内部；所述耐磨钉安装之后，其露出框架表面的高度等于所述耐磨块的凸出高度。

优选的，所述自行车踏板的整体外形为长方体结构；所述方形孔、耐磨套的横截面外形均为正方形结构。

优选的，所述耐磨套的材质为耐磨陶瓷材料，所述耐磨套的厚度为3mm，所述耐磨块的凸出高度为2mm-3mm，所述耐磨块的上表面为边长2mm的正方形结构；相邻耐磨块之间的间隔距离为3mm-5mm。

优选的，所述左挡环、右挡环的内孔中均设置有内螺纹；左挡环、右挡环的轮廓直径相等，且左挡环、右挡环的材质均为不锈钢材料。

优选的，所述框架、挡板的材质均为塑料；所述框架以及挡板的厚度均相等，且框架、挡板的厚度尺寸均为20mm-30mm。

优选的，所述金属管的壁厚为2mm-3mm，且所述金属管的材质为不锈钢材料。

优选的，所述耐磨钉的直径大小为3mm，相邻耐磨钉之间的中心间隔距离为4mm-5mm。

优选的，所述配合孔的凹孔深度大于所述配合轴的长度；所述配合轴的直径为3mm-5mm。