[实用新型]一种粉末冶金压制模具的芯棒

说明书

本实用新型提供一种粉末冶金压制模具的芯棒，包括芯杆和支撑杆，芯杆内设有空腔，空腔包括腔本体和锥台型的下过渡部，下过渡部贯穿芯杆的底端；空腔内设有下转接体，下转接体包括与腔本体的结构配合的下转接部和与下过渡部结构配合的下限位部，下转接体内车有第一内螺纹孔；支撑杆包括连接部和支撑部，连接部上设有与第一内螺纹孔匹配的外螺纹，连接部与下转接体螺纹连接；芯杆为硬质合金材质，支撑杆和下转接体均为不锈钢材质。本实用新型在芯杆的空腔内设置转接体，转接体内设置内螺纹孔，将支撑杆与芯杆的螺纹连接转换为与转接体的螺纹连接，因此不需在硬质合金材质的芯杆内加工内螺纹孔，提高了加工效率，降低了加工成本。

技术领域

本实用新型属于粉末冶金技术领域，具体涉及一种粉末冶金压制模具的芯棒。

背景技术

粉末冶金主要是适用于汽车行业、装备制造业、金属行业、航空航天、军事工业、仪器仪表、五金工具、电子家电等领域的零配件生产和研究，产品包括轴承、齿轮、硬质合金刀具、模具、摩擦制品等等；军工企业中，重型的武器装备如穿甲弹，鱼雷等，飞机坦克等刹车副均需采用粉末冶金技术生产；粉末冶金汽车零件近年来已成为为中国粉末冶金行业最大的市场，约50％的汽车零部件为粉末冶金零部件。

粉末冶金模具在将金属粉末压制成型的过程中会对模具本身产生很大的压力，一般在模具的结构设计上，不能达到高强度的要求，容易在工作过程中开裂，损毁，造成模具的使用寿命不长，进而提高了生产模具的成本。因此参与成型的粉末冶金模具芯棒，需要提高硬度和耐磨性来提升模具寿命。目前常用的芯棒结构为，在成型部分采用硬质合金材料的芯杆，在芯杆的底部连接普通刚性材料的支撑杆，既保证了耐磨性，又有较好的加工性能。但这两部分的结合会因为模具尺寸而受限制，如图1所示，一般大尺寸芯棒采用螺栓固定；小尺寸芯棒采用焊接方式固定。但当尺寸直径在20-40mm左右时，不适合焊接，当用螺栓时，螺栓头部尺寸对芯棒的强度影响比较大，降低了芯棒的整体强度。

专利CN204413144U公开了一种粉末冶金压制模的活动芯棒，在过渡连接杆部分做出外螺纹，对应的硬质合金芯棒上做出内螺纹，配合起来完成芯棒，这样的芯棒强度比较高，可承受更大压力，减少螺丝断裂的问题。但硬质合金的螺纹加工是难点，采用放电加工方式，效率很低；采用磨削的方式，螺纹的加工精度有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种强度高、加工效率和加工精度高、连接效果稳定可靠的粉末冶金压制模具的芯棒。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种粉末冶金压制模具的芯棒，包括芯杆和支撑杆，芯杆内沿轴向设有空腔，空腔包括竖直的腔本体和向芯杆外部倾斜的锥台型的下过渡部，下过渡部贯穿芯杆的底端；空腔的内壁不设有螺纹，空腔内设有下转接体，下转接体包括与腔本体的结构配合的下转接部和与空腔的下过渡部结构配合的下限位部，下转接体内沿轴向车有第一内螺纹孔；支撑杆包括连接部和支撑部，连接部上设有与第一内螺纹孔匹配的外螺纹，连接部与下转接体螺纹连接，支撑部位于芯杆的外部；芯杆为硬质合金材质，支撑杆和下转接体均为不锈钢材质。在芯杆的空腔内设置下转接体，下转接体内设置第一内螺纹孔，将支撑杆与芯杆的螺纹连接转换为与下转接体的螺纹连接，因此不需在硬质合金材质的芯杆内加工内螺纹孔，提高了加工效率，降低了加工成本。下限位部可限制下转接体在芯杆内向上移动，从而使芯杆受到压力时与支撑杆始终保持可靠连接，保证了模具压制过程的稳定性。

优选的，空腔贯穿芯杆的上下两端，空腔的顶部设有向芯杆外部倾斜的锥台型的上过渡部，上过渡部连接于腔本体的上方；空腔内设有不锈钢材质的上转接体，上转接体包括与腔本体的结构配合的上转接部和与空腔的上过渡部结构配合的上限位部；上转接部内设有与连接部的外螺纹匹配的第二内螺纹孔，连接部与上转接部螺纹连接。支撑杆同时连接上转接体与下转接体，可防止支撑杆在芯杆内上下移动，进一步加强了支撑杆与芯杆连接的牢靠性。