[实用新型]用于车辆货物区的盖系统有效
申请号: | 201821546153.6 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208978732U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 本杰明·伊尔马;帕特里克·洛 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链 车辆货物 盖系统 本实用新型 面板固定 扣钩 收纳 储存物品 扣紧位置 释放位置 折叠支脚 拆卸 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆货物区的盖系统,包括:至少一个面板,包括折叠支脚;铰链;以及至少一个扣钩,至少一个扣钩将面板固定到铰链,其中,在扣紧位置,面板固定到铰链上,并且在释放位置,面板可从铰链上拆卸。本实用新型提供的用于车辆货物区的盖系统有助于收纳和储存物品。
技术领域
本实用新型涉及一种配置为皮卡货物区的后箱盖的一部分的台。
背景技术
诸如皮卡车车之类的车辆具有可包括用于覆盖和固定货物的后箱盖的货物区。后箱盖可具有不同的可分离部分,可以折叠和存放。皮卡车是通常用于工作或其他商业用途的车辆。货物区的空间有限,并且因此有助于收纳和储存物品的部件是有用的。另外,减少实际需要放置在货物区的物品的数量的部件也是非常有用的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供有助于收纳和储存物品的用于车辆货物区的盖系统。
根据本实用新型的一个示例性方面的用于车辆货物区的盖系统尤其包括具有折叠支脚的至少一个面板、铰链以及将面板固定到铰链的至少一个扣钩。在扣紧位置,面板固定到铰链上,并且在释放位置,面板可从铰链上拆卸。
在上述盖系统的另一非限制性实施例中,铰链具有通道,并且至少一个扣钩将面板固定在通道内。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,通道包括横跨盖的宽度,该通道在每个端处附接至中间部分。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,通道包括横跨宽度延伸的C形横截面。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,中间部分的长度至少是面板的厚度的两倍。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,至少一个扣钩包括沿着面板的宽度间隔开的至少两个扣钩。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,至少一个扣钩包括安装在面板和通道中的一个上的固定部分以及位于面板和通道中的另一个上的锁定臂。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,至少一个面板包括三个面板,并且三个面板中的仅一个包括折叠支脚。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,面板包括刚性塑料面板。
根据本实用新型的另一示例性方面的用于车辆货物区的盖系统尤其包括多个面板,该多个面板彼此枢转地附接并且包括具有折叠支脚的端板。铰链具有支撑枢转通道的中间部分,该枢转通道收纳端板的一侧。至少一个扣钩将端板固定到枢转通道,在扣紧位置,端板固定到枢转通道内,并且在释放位置,端板可从枢转通道上拆卸。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,通道包括宽度并且在宽度上具有C形横截面。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,中间部分的长度至少是多个面板中的一个的厚度的两倍。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,多个面板中的每个都包括刚性塑料面板。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,至少一个扣钩包括沿着通道的宽度间隔开的至少两个扣钩。
在任何上述盖系统的另一非限制性实施例中,至少两个扣钩中的每个都具有位于端板和通道中的一个上的固定部分以及位于端板和通道中的另一个上的锁定臂。
本实用新型的有益效果在于提供了有助于收纳和储存物品的用于车辆货物区的盖系统。
根据下面的详细描述,本实用新型的各种特征和优点对于本领域技术人员将变得显而易见。伴随详细描述的附图可以简要描述如下。
附图说明
图1是包括具有可拆卸台的盖系统的皮卡车的示意图。
图2是用作台的盖的一部分的侧视图。
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