[实用新型]压力计量装置

说明书

本实用新型涉及压力计量技术领域，尤其为压力计量装置，包括车厢和气泵，所述车厢的底端转动连接有车轮，所述气泵的底端固定连接有竖直设置的固定柱，所述气泵的右端设有导管，所述导管的外侧固定连接有定位环，所述定位环的顶端内侧转动连接有旋转柱，所述旋转柱的外侧固定连接有手柄，所述旋转柱的底端固定连接有球体，本实用新型中，通过设置的手柄、球体和单向阀实现对气压的维持功能，气压维持在某一水平不再需要精密的气泵，且避免气泵长时间加压延长气泵使用寿命，同时防止浪费电能，有利于响应节能减排的政策，这种设计构思新颖，设计科学，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及压力计量技术领域，具体为压力计量装置。

背景技术

列车高速穿过隧道时，根据伯努利定律，车周围气压高于在隧道外，环境气压较快增加时，列车高速行驶时，空气被挤压、从列车周围快速流过，列车周围的气压比环境气压低，车内的气压也随之降低，列车高速穿过隧道时，由于活塞效应，列车周围的空气随列车前进，所以列车进入隧道的瞬间可能出现突然加压，耳膜内外会产生压力差，人耳不适的现象，但这和列车的气密性也有关系，列车的气密性较好，不容易出现突然的气压改变，因此，对压力计量装置的需求日益增长。

目前市场上存在的大部分压力计量装置缺少气压维持功能，气压维持在某一水平需要更精密的气泵，且气泵长时间加压会到导致气泵使用寿命缩短，同时浪费电能，不利于响应节能减排的政策，而且传统的压力计量装置的拆装较为复杂，对多个车厢检修需要耗费大量时间与精力，导致列车员的工作效率低下，不便于列车的高效检修，因此，针对上述问题提出压力计量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供压力计量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

压力计量装置，包括车厢和气泵，所述车厢的底端转动连接有车轮，所述气泵的底端固定连接有竖直设置的固定柱，所述气泵的右端设有导管，所述导管的外侧固定连接有定位环，所述定位环的顶端内侧转动连接有旋转柱，所述旋转柱的外侧固定连接有手柄，所述旋转柱的底端固定连接有球体，所述球体的内侧固定连接有单向阀，所述导管的右端固定连接有橡胶罩，所述橡胶罩的前后两端均固定连接有竖直设置的平板，所述平板的一端固定连接有水平设置的弹簧，所述车厢的右端内侧固定连接有竖直设置的玻璃窗，所述车厢的内侧右端固定连接有气压计。

优选的，所述车厢的左端内侧滑动连接有车门，所述平板的一端与车门的一端相贴合。

优选的，所述导管的左端内侧设有螺纹，且气泵的右端外侧与导管的左端内侧螺旋连接。

优选的，所述平板的左右两均端固定连接有拉环，顶侧所述拉环的中心与顶侧所述弹簧的轴心位于同一水平面上，且底侧所述拉环的中心与底侧所述弹簧的轴心位于同一水平面上。

优选的，所述旋转柱的轴心与球体的球心位于同一竖直线上，且球体的外侧与导管的内侧转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的手柄、球体和单向阀实现对气压的维持功能，气压维持在某一水平不再需要精密的气泵，且避免气泵长时间加压延长气泵使用寿命，同时防止浪费电能，有利于响应节能减排的政策。

2、本实用新型中，通过设置的平板、拉环和弹簧实现了对装置的简易拆装，对多个车厢检修不再需要耗费大量时间与精力，提高列车员的工作效率，便于列车的高效检修，这种设计构思新颖，设计科学，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型右视图。