[实用新型]一种用于减速器壳体轴孔加工的粗镗装置有效

专利信息
申请号: 201821547692.1 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN208961031U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 何明松;杜建设 申请(专利权)人: 成都明皓机械制造有限公司
主分类号: B23B39/00 分类号: B23B39/00;B23B27/22;B23B27/16;B23B29/02
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 杨保刚;邓芸
地址: 610501 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 减速器壳体 卡柱 粗镗装置 加工平台 本实用新型 安装箱 台阶槽 左端面 刀柄 刀台 排屑 轴孔 柱形 加工 加工技术领域 安装台端面 加工效率 切削刀片 切削效率 使用寿命 转动电机 镗孔夹具 安装台 固定台 进给台 排屑槽 穿出 底面 进给 左壁 侧面
【权利要求书】:

1.一种用于减速器壳体轴孔加工的粗镗装置,包括加工平台(1),其特征在于,所述加工平台(1)左侧固定有进给台(2),进给台(2)上固定有镗孔夹具(3),加工平台(1)右侧固定有固定台(4),固定台(4)上固定有安装箱(5),安装箱(5)内部水平设置有卡柱(6),卡柱(6)一部分穿出安装箱(5)左壁,卡柱(6)处于安装箱(5)内部的部分连接有固定在安装箱(5)上部的传动机构(7),传动机构(7)连接有转动电机(8),卡柱(6)左端面中央水平固定有柱形刀柄(9),柱形刀柄(9)左端面向外凸出形成安装台(10),安装台(10)端面中央开有排屑槽(11)并且按圆周方向均匀固定有两个结构相同的置刀台(12),置刀台(12)侧面开有第一台阶槽(13),第一台阶槽(13)底面固定有第一切削刀片(13.1)。

2.根据权利要求1所述的一种用于减速器壳体轴孔加工的粗镗装置,其特征在于,所述第一台阶槽(13)侧壁倾斜设置,第一切削刀片(13.1)与第一台阶槽(13)侧壁互相接触。

3.根据权利要求1所述的一种用于减速器壳体轴孔加工的粗镗装置,其特征在于,所述柱形刀柄(9)左端面边缘处按圆周方向均匀开设有两个第二台阶槽(14),第二台阶槽(14)底面与第一台阶槽(13)底面在同一平面上,第二台阶槽(14)底面固定有第二切削刀片(14.1)。

4.根据权利要求1所述的一种用于减速器壳体轴孔加工的粗镗装置,其特征在于,所述柱形刀柄(9)底部外壁设置有螺纹,卡柱(6)左端面中央开有与柱形刀柄(9)配合的螺纹柱槽,卡柱(6)左侧外壁套设有锁紧套(15),锁紧套(15)外壁设置有摩擦带(16)。

5.根据权利要求1所述的一种用于减速器壳体轴孔加工的粗镗装置,其特征在于,所述固定台(4)外壁围设有与加工平台(1)上表面接触的安装板(17),安装板(17)通过螺纹连接元件(18)固定在加工平台(1)上。

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