[实用新型]一种对插时接地线先导通的伺服电机动力连接器

说明书

本实用新型公开了一种对插时接地线先导通的伺服电机动力连接器，包括板端连接器和线端连接器，线端连接器包括线端连接器外壳、电缆、绝缘内芯、锁紧螺母、1个与接地线连接的母针和3个与U、V、W动力线相连接的母针；绝缘内芯安装在线端连接器外壳前端内孔中；锁紧螺母套合在绝缘内芯上，其后端连接在线端连接器外壳的前端；母针安装在绝缘内芯内孔中，在母针中心轴线方向上，母针前端面在绝缘内芯前端面之后，用于与接地线连接的母针的前端面在与U、V、W动力线相连接的母针的前端面之前；电缆连接在母针的后端；本实用新型使用时能显著减小插拔连接器时对通电设备的干扰，增强插拔安全性。

技术领域

本实用新型涉及电气领域，具体涉及一种伺服电机动力连接器。

背景技术

现有伺服电机动力连接器，由板端连接器和线端连接器两部分组成。板端连接器安装于伺服电机本体上，线端连接器与动力电缆相连并传输电力。线端连接器包括线端连接器外壳、电缆、绝缘内芯、锁紧螺母、1个与接地线连接的母针和3个与U、V、W动力线相连接的母针，绝缘内芯安装在线端连接器外壳前端内孔中，锁紧螺母套合在绝缘内芯上，其后端连接在线端连接器外壳的前端，母针安装在绝缘内芯内孔中，在母针中心轴线方向上，母针前端面在绝缘内芯前端面之后，电缆连接在母针的后端；这种伺服电机动力连接器中线端连接器的4个母针的轴向位置一致，在与板端连接器对插或拔开时，U、V、W动力线和一根接地线的插接针几乎同时接通和断开，这样，一方面，如果电机或电气设备绝缘损坏，设备外壳可能瞬间带电，容易产生触电事故。安全性差；另一方面，插拔时产生的火花有可能对系统产生干扰。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种能显著提高安全性，显著减少干扰的对插时接地线先导通的伺服电机动力连接器。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

对插时接地线先导通的伺服电机动力连接器，包括板端连接器和线端连接器，所述线端连接器包括线端连接器外壳、电缆、绝缘内芯、锁紧螺母、1个与接地线连接的母针和3个与U、V、W动力线相连接的母针；所述绝缘内芯安装在线端连接器外壳前端内孔中；所述锁紧螺母套合在绝缘内芯上，其后端连接在线端连接器外壳的前端；所述母针安装在绝缘内芯内孔中，在母针中心轴线方向上，母针前端面在绝缘内芯前端面之后；所述电缆连接在母针的后端；其改进之处在于：在母针中心轴线方向上，所述用于与接地线连接的母针的前端面在与U、V、W动力线相连接的母针的前端面之前。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：在母针中心轴线方向上，用于与接地线连接的母针的前端面在与U、V、W动力线相连接的母针的前端面之前，在与板端连接器对插时，接地线插接针先插接导通，然后三根动力线的插接针再插接导通，在插合时可将设备先接地再通电，这样，一方面可将可能产生的漏电电流引入大地，从而避免电击触电事故，显著提高安全性；另一方面，插合时先接地再通电和拔开时先断电后断开接地能够减小火花，抑制干扰，保护设备不受损害。

附图说明

图1为本实用新型中线端连接器结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例对本实用新型作进一步说明。

附图所示对插时接地线先导通的伺服电机动力连接器，包括板端连接器和线端连接器，所述线端连接器包括线端连接器外壳2、电缆3、绝缘内芯7、锁紧螺母4、1个与接地线连接的母针8和3个与U、V、W动力线相连接的母针8；所述绝缘内芯7安装在线端连接器外壳2前端内孔中；所述锁紧螺母4套合在绝缘内芯7上，其后端连接在线端连接器外壳2的前端；所述母针8安装在绝缘内芯7内孔中，在母针8中心轴线方向上，母针8前端面在绝缘内芯7前端面之后，所述用于与接地线连接的母针8的前端面在与U、V、W动力线相连接的母针8的前端面之前；所述电缆3连接在母针8的后端。