[实用新型]一种气动侧滑装置有效
申请号: | 201821549180.9 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208999109U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 陈海翔 | 申请(专利权)人: | 世达工具(上海)有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 王蕊 |
地址: | 201203 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 侧滑装置 侧滑板 侧滑 本实用新型 气动装置 键形槽 自动化控制 驱动 应力释放 自动完成 后车轮 上移动 对孔 松开 锁紧 穿过 释放 双手 伤害 配合 | ||
本实用新型公开了一种气动侧滑装置,包括:平台、安装于平台上的侧滑底板和侧滑板,以及安装在侧滑底板上的气动装置,所述侧滑底板上开设有键形槽,所述侧滑板的轴穿过所述键形槽,通过所述气动装置以驱动所述侧滑板在平台上移动。本实用新型的该气动侧滑装置实现了对后车轮的应力释放,让锁紧和松开自动完成,驱动为气动,不会对环境有任何伤害,并且释放双手,不用人为推动车辆时还要对孔,同时可配合自动化控制。
技术领域
本实用新型涉及气动技术领域,尤其涉及一种汽车举升机气动侧滑装置。
背景技术
气动侧滑装置是汽车后市场维修的重要组成部件,为汽车四轮定位提供后车轮应力释放。随着车辆保有量的增加,以及做四轮定位在汽车上的普及,侧滑装置的需求量也在不断上升。
市场上侧滑装置分手动松开以及夹具式和插销定位式,以插销定位式为主。在插销定位式中,在对车辆做四轮定位时,需要手工取下插销,让侧滑平台一定范围内自由滑动,释放车轮应力;做好车辆定位后,需要人工推动车辆并让侧滑与底座孔对齐,然后插上插销定位。由于需要人工推车辆,并在平台上滑动进行定位插销孔,给四轮定位带来不便。
为让设备更好的服务于人并更好地进行四轮定位,因此更加方便可靠的侧滑定位方式有待被提出。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的上述以及其它不足,本实用新型提供一种气动侧滑装置。该实用新型的侧滑装置可实现侧滑定位并解决人工推车辆定位的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种气动侧滑装置,包括:平台、设置在平台上的侧滑底板和侧滑板,以及设置在侧滑底板上的气动装置,所述侧滑底板上开设有键形槽,所述侧滑板的轴穿过所述键形槽,所述侧滑板通过气动装置在平台上移动。
优选的,气动装置包括气缸、气缸座和气缸固定装置,在气缸的作用下所述气缸座相对于气缸固定装置可移动。
优选的,所述侧滑底板上安装有多个气动锁板和气动锁板连接板,气动锁板连接板将所述气动锁板连接以形成一体,所述气动锁板通过固定件连接到所述侧滑底板的键形槽。
优选的,所述侧滑板通过连接件连接到气动锁板。
优选的,所述气动锁板上开设有键形槽,所述侧滑板通过固定件连接到气动锁板的键形槽。
优选的,所述气动锁板上开设有三角形孔,三角形孔的顶点到该顶点的对应边的距离等于气动锁板在所述侧滑底板的键形槽上移动的距离。
优选的,所述固定件包括螺钉、平垫和小铜套。
优选的,所述连接件包括铜套、尼龙套和连接板。
优选的,所述平台、侧滑底板和侧滑板均呈矩形板状。
与现有技术相比,本实用新型提供的气动侧滑装置具有以下有益效果:实现了对后车轮的应力释放,让锁紧和松开自动完成,驱动为气动,不会对环境有任何伤害,并且释放双手,不用人为推动车辆时还要对孔,同时可配合自动化控制。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例中气动侧滑装置的剖视图。
图2为本实用新型实施例中气动侧滑装置的另一剖视图。
附图标记:
1平台 2侧滑底板
11键形槽 12侧滑板
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