[实用新型]一种单箱成型液压转向器前盖铸件双面型板模具有效
申请号: | 201821549193.6 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209238977U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 吴元立;徐祥俊 | 申请(专利权)人: | 安徽大天铸业有限责任公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08;B22C9/20;B22C9/22;B22C9/10 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 张可可 |
地址: | 239300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 芯头 盖箱 砂泥芯 直浇道 底箱 本实用新型 成型液压 双面型板 转向器 单箱 底端 前盖 芯座 铸件 模具 模具技术领域 铸件成品率 定位销套 对称设置 均匀安装 生产效率 主横浇道 铸件型模 横浇道 插接 两组 冒口 | ||
本实用新型公开了模具技术领域的一种单箱成型液压转向器前盖铸件双面型板模具,包括型板,所述型板顶端均匀安装有盖箱芯头,且型板底端安装有与盖箱芯头对应的底箱芯头,所述底箱芯头和盖箱芯头均插接于铸件型模上,所述型板顶端开设有盖箱主横浇道,且型板中央开设有直浇道,所述型板底端开设有直浇道窝,所述直浇道窝两侧开设有底箱横浇道,所述型板上安装有两组对称设置的型板定位销套,所述底箱芯头外侧安装有补砂泥芯芯座,所述补砂泥芯芯座上安装有补砂泥芯,本实用新型采用无冒口设计,铸件成品率大幅提高,提高了生产效率,实用性强,适于推广。
技术领域
本实用新型公开了一种单箱成型液压转向器前盖铸件双面型板模具,具体为模具技术领域。
背景技术
液压转向器即液压动力式转向器。转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件。
液压转向器在成型制作过程中需要用到铸件模具,现有的铸件模具铸件出品率低,使用效果差,为此,我们提出了一种单箱成型液压转向器前盖铸件双面型板模具投入使用,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单箱成型液压转向器前盖铸件双面型板模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单箱成型液压转向器前盖铸件双面型板模具,包括型板,所述型板顶端均匀安装有盖箱芯头,且型板底端安装有与盖箱芯头对应的底箱芯头,所述底箱芯头和盖箱芯头均插接于铸件型模上,所述型板顶端开设有盖箱主横浇道,且型板中央开设有直浇道,所述型板底端开设有直浇道窝,所述直浇道窝两侧开设有底箱横浇道,所述型板上安装有两组对称设置的型板定位销套,所述底箱芯头外侧安装有补砂泥芯芯座,所述补砂泥芯芯座上安装有泥芯。
优选的,所述泥芯包括主孔泥芯,所述主孔泥芯两侧连接补砂泥芯,且主孔泥芯内腔开设有主孔泥芯排气孔,所述主孔泥芯底端开设有内浇道。
优选的,所述盖箱主横浇道设于盖箱芯头之间,所述底箱横浇道设于多组底箱芯头之间且与其一一对应连接。
优选的,所述直浇道底端连接直浇道窝,且直浇道底端两侧连接底箱横浇道。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型将铸件上原有的冒口设计取消,极大的提高了铸件的成品率,能够达到85%,并且采用单箱双面成型,铸件的生产效率高,使用效果好,成本低,实用性强,适于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A向视图;
图3为本实用新型B向视图;
图4为本实用新型补砂泥芯结构示意图。
图中:1型板、2铸件型模、3盖箱芯头、4底箱芯头、5盖箱主横浇道、6直浇道窝、7直浇道、8型板定位销套、9补砂泥芯芯座、10底箱横浇道、11泥芯、111主孔泥芯、112补砂泥芯、113主孔泥芯排气孔、114内浇道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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