[实用新型]一种智能化物流运送转运车有效
申请号: | 201821549402.7 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209534847U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 骆晓;常国培;朱思彪;常伟 | 申请(专利权)人: | 江苏国中物流科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/64 | 分类号: | B60P1/64 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 212000 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 旋转管 固定管 紧固夹 转轴 固定装置 活动连接 货箱 智能化 转运车 转轴孔 凸起 物流 开口 螺纹固定连接 本实用新型 固定管内壁 边卡 运送 开口两侧 挡板 紧固圈 内螺纹 上表面 外螺纹 节约 上端 装货 侧边 扣住 伸入 下端 转运 配合 组装 穿过 | ||
1.一种智能化物流运送转运车,其特征在于,包括货箱和车架,所述货箱包括箱体和紧固圈,所述箱体呈长方体形状,为中空结构;所述紧固圈设置于箱体外壁底端,包裹箱体三个侧面,呈“C”字型结构,所述紧固圈和箱体外壁固定连接;
所述车架上表面一侧设有挡板,所述挡板呈长方体结构;所述车架侧边有缺口,形成车架开口,所述车架开口呈长方体结构;所述车架开口两侧设有转轴孔;所述车架开口中间设有固定装置,所述固定装置包括固定管、转轴、转轴凸起、旋转管、旋转管孔、紧固夹,所述固定管呈圆管状,上段呈矩形柱状空心结构,下段呈圆柱状空心结构;所述转轴数量为两个,所述转轴直径与转轴孔内径相适,每个所述转轴分别设置于固定管两端,每个所述转轴一端和固定管垂直固定连接,所述转轴凸起呈圆柱状,所述转轴凸起与每个所述转轴另一端垂直固定连接,呈一体式结构,所述固定管通过两侧转轴穿过转轴孔配合转轴凸起实现与车架活动连接;所述旋转管呈空心圆管状,所述旋转管内径与固定管内径相适应,所述旋转管顶端设有旋转管翻边,所述旋转管通过旋转管翻边卡入固定管内壁实现与固定管活动连接;所述旋转管顶端内壁设有旋转管内螺纹;所述旋转管孔设置于旋转管底端;所述紧固夹下段呈圆柱状结构,紧固夹上端呈“L”型矩形柱状结构;所述紧固夹下段直径与旋转管内径相适应,所述紧固夹下段侧壁设有紧固夹外螺纹,所述紧固夹下端伸入固定管内,通过紧固夹外螺纹配合旋转管内螺纹实现与旋转管螺纹固定连接;所述紧固夹上端扣住所述箱体上紧固圈实现箱体与车架间固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能化物流运送转运车,其特征在于,所述货箱顶面两侧设有吊环。
3.根据权利要求1所述的一种智能化物流运送转运车,其特征在于,所述紧固圈厚度与紧固夹长度相适应。
4.根据权利要求1所述的一种智能化物流运送转运车,其特征在于,所述固定装置数量为六个,所述车架两侧分别设置两个固定装置,所述车架尾端设置两个固定装置。
5.根据权利要求1所述的一种智能化物流运送转运车,其特征在于,所述挡板上端设有圆管,所述圆管直径与所述旋转管孔内径相适应,所述圆管与挡板通过紧固件实现活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能化物流运送转运车,其特征在于,所述紧固夹上端下表面设有橡胶垫,所述橡胶垫通过紧固件实现与紧固夹固定连接。
7.根据权利要求5-6任一所述的一种智能化物流运送转运车,其特征在于,所述紧固件为U型卡、螺栓、螺母、螺钉、自攻螺丝中的一种或多种。
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