[实用新型]防撞护岸桩有效
申请号: | 201821549880.8 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209353293U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 吴健;陈铖;韩忠 | 申请(专利权)人: | 江苏麦廊新材料科技有限公司 |
主分类号: | E02B3/28 | 分类号: | E02B3/28 |
代理公司: | 苏州科仁专利代理事务所(特殊普通合伙) 32301 | 代理人: | 陆彩霞;周斌 |
地址: | 214261 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护岸 防撞 金属架 延长使用寿命 本实用新型 河道两岸 预制成型 整体景观 持久性 直面 船只 保证 维护 | ||
一种防撞护岸桩,包括护岸桩本体,所述护岸桩本体的外表面上设置有防撞金属架,所述防撞金属架与所述护岸桩本体通过预制成型构成一个整体。本实用新型提供了防撞护岸桩,在护岸桩本体的外表面上设置有防撞金属架,避免船只等与护岸桩本体发生直面撞击,有效保护岸桩本体使其不受损坏,延长使用寿命,也保证了河道两岸的整体景观持久性,也大大降低了维护成本。
技术领域
本实用新型涉及一种防撞护岸桩。
背景技术
现有技术中的护岸桩,通常都是多个连排沉桩插设在河岸边形成河道护岸,主要起到整洁河道、保护河道护岸的作用。而现有技术中的护岸桩,通常是由钢筋水泥预制而成的,经受不住重力撞击,两岸的护岸桩很容易因受到过往船只的擦边、撞击而损坏、破落或折断,大大影响美观,而护岸桩体型较大且笨重,更换受损护岸桩需要专门的设备,成本更是高昂。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种防撞护岸桩。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种防撞护岸桩,包括护岸桩本体,所述护岸桩本体的外表面上设置有防撞金属架,所述防撞金属架与所述护岸桩本体通过预制成型构成一个整体,所述防撞金属架包括金属防护板,由所述金属防护板的内表面伸入至所述护岸桩本体内预制成一个整体的钩部。
在某些实施方式中,所述金属防护板贴附于所述护岸桩本体的表面。
在某些实施方式中,所述金属防护板嵌设于所述护岸桩本体上,所述金属防护板外表面突出于所述护岸桩本体外表面或者与所述护岸桩本体外表面相齐平。
在某些实施方式中,所述护岸桩本体包括迎水侧部与迎土侧部,所述防撞金属架位于所述迎水侧部上。
在某些实施方式中,所述护岸桩本体是由混凝土内部包裹钢筋构架预制而成的。
在某些实施方式中,所述护岸桩本体是由高分子塑料一体成型制作而成的。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型提供了防撞护岸桩,在护岸桩本体的外表面上设置有防撞金属架,避免船只等与护岸桩本体发生直面撞击,有效保护岸桩本体使其不受损坏,延长使用寿命,也保证了河道两岸的整体景观持久性,也大大降低了维护成本。
附图说明
附图1为本实用新型立体示意图(实施例一);
附图2为附图1中防撞金属架的内表面结构示意图;
附图3为本实用新型立体示意图(实施例二);
其中: 1、护岸桩本体;2、防撞金属架;21、金属防护板;22、钩部。
具体实施方式
实施例一:如附图1、2所示,一种防撞护岸桩,包括护岸桩本体1,护岸桩本体1的外表面上设置有防撞金属架2。
无图示,防撞金属架可以是用多根分别在X\Y\Z三维空间内延伸的杆件焊接而成的密集的立体网格块,嵌在护岸桩本体1上,其外表面与护岸桩本体1外表面相齐平。
如附图1所示,本实施例中是防撞金属架2包括金属防护板21,金属防护板21贴附于、或者嵌设于护岸桩本体1的表面,金属防护板21外表面突出于护岸桩本体1外表面或者与护岸桩本体1外表面相齐平。
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