[实用新型]一种模数转换磁电机

说明书

本实用新型公开了一种模数转换磁电机，包括电源电路、触发控制电路和开关电路，所述电源电路分别与触发控制电路和开关电路相连，所述触发控制电路用于在汽油机低速时通过触发线圈产生稳定的触发信号给开关电路，所述开关电路通过控制电容充放电使点火线圈产生初级点火脉冲信号。本实用新型通过在点火电路中增加一个触发线圈，使得低速时采用模拟技术控制点火，到中高速时采用数字技术控制点火，从而解决了数字磁电机低速点火角度不稳定的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及一种模数转换磁电机，具体涉及一种模数转换磁电机的点火技术领域。

背景技术

现在用的磁电机根据控制点火的方式分为模拟的和数字的。数字的是根据环保要求以及一些保护功能要求是在模拟基础上发展出来的。数字的磁电机相对于模拟的磁电机，存在一个唯一的缺点，就是低速点火性能中点火角度的稳定性没有模拟的稳定。因为数字的是由芯片编程来控制点火的，但是芯片工作必须达到供电电压方可正常工作，而低速时磁电机本身发电能力较弱，这就造成了在低速时无法给芯片提供稳定电压，因此受供电电压的影响，芯片不能准确工作，造成了低速时点火角度稳定性不如模拟的磁电机。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种模数转换磁电机，通过在点火电路中增加一个触发线圈，使得低速时采用模拟技术控制点火，到中高速时采用数字技术控制点火，从而解决了数字磁电机低速点火角度不稳定的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种模数转换磁电机，包括电源电路、触发控制电路和开关电路，所述电源电路分别与触发控制电路和开关电路相连，所述触发控制电路包括芯片，所述芯片的7号引脚与电阻R6和电阻R7串联后与电源电路负极相连，所述电阻R7上并联设有依次串联连接的电阻R9、电阻R8和触发线圈，所述电阻R8和触发线圈的串联电路上并联设有稳压二极管D7，在汽油机低速运转时，所述触发控制电路通过触发线圈提供稳定的触发信号至开关电路。

进一步的，所述电源电路包括三极管，所述三极管基极通过电阻R1和电源电路负极相连，所述三极管基极通过二极管D4与芯片的5号引脚相连，所述三极管发射极通过电阻R2与芯片的6号引脚相连，所述三极管发射极通过电容C1与电源电路负极相连，所述电容C1上并联设有电容C2，所述电容C1与电源电路负极的连接点通过二极管D1与电源电路正极相连，所述电源电路正极通过二极管D2与开关电路相连，所述三极管集电极与电源电路负极相连。

进一步的，所述电容C1与电源电路负极的连接点与三极管集电极与电源电路负极的连接点间设有二极管D3。

进一步的，所述芯片的5号引脚与电容C3相连，所述电容C3与电源电路负极相连，所述电容C3上并联设有稳压二极管D5和电阻R4。

进一步的，所述芯片的6号引脚通过串联的电阻R5和稳压二极管D6与电源电路负极相连，所述芯片的8号引脚直接与电源电路负极相连。

进一步的，所述芯片的1号引脚与2号引脚相连，所述芯片的1号引脚与4号引脚相连。

进一步的，所述芯片的3号引脚通过电阻R3与电源电路负极相连；所述芯片的4号引脚与三极管发射极和电容C1的连接点相连。

进一步的，所述开关电路包括可控硅、电阻R10和电容C4，所述可控硅的阳极与电源电路正极相连，所述可控硅的阴极与电源电路负极相连，所述可控硅的控制极与电阻R6和电阻R9的连接点相连，所述电阻R10与可控硅并联，所述电容C4设置于电源电路正极线路上，一端与可控硅阳极相连，一端与外部电路相连。

进一步的，所述开关电路通过控制电容C4的充放电产生使点火线圈初级点火的脉冲信号。

进一步的，所述触发线圈为任意线圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：