[实用新型]一种用于汽车座椅滑轨的紧固件式支架总成

权利要求书

1.一种用于汽车座椅滑轨的紧固件式支架总成，其特征在于，包括丝杆（10）、前端支架（20）、后端支架（30）和齿轮箱支架（40），所述前端支架（20）和后端支架（30）均为实心块状结构，所述丝杆（10）的两端分别贯穿并固定在前端支架（20）和后端支架（30）上，所述齿轮箱支架（40）被丝杆（10）贯穿并安装在丝杆（10）上；所述前端支架（20）上设有与丝杆（10）适配的水平的第一通孔（21），所述前端支架（20）的底部设有一个第一螺纹孔（22），所述第一螺纹孔（22）的螺纹口处设有一圈第一定位凸缘（23），所述后端支架（30）上设有与丝杆（10）适配的水平的第二通孔（31），所述后端支架（30）的底部设有两个对称的第二螺纹孔（32），所述第二螺纹孔（32）的螺纹口处设有一圈第二定位凸缘（33），所述后端支架（30）的顶部设有铆接孔（34），所述齿轮箱支架（40）包括左右对称的两块安装片（41）和连接两块安装片（41）的连接板（42），所述安装片（41）的横截面为L形，所述安装片（41）的顶部设有安装孔（43），所述安装片（41）的顶部还设有第三定位凸缘（44），所述安装片（41）上设有与丝杆（10）适配的第三通孔（48），所述连接板（42）的两端分别与安装片（41）的底部滑动连接，所述连接板（42）的横截面为U形，所述连接板（42）的U形末端还设有弯折，所述安装片（41）的底部设有与连接板（42）适配的水平的放置槽（45），所述放置槽（45）的两侧设有对称的竖直的滑槽（46）。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车座椅滑轨的紧固件式支架总成，其特征在于，所述第一定位凸缘（23）和第二定位凸缘（33）的凸出厚度小于汽车座椅下滑轨的厚度。

3.如权利要求1所述的一种用于汽车座椅滑轨的紧固件式支架总成，其特征在于，所述第一螺纹孔（22）和第二螺纹孔（32）的螺纹深度为9mm。

4.如权利要求1所述的一种用于汽车座椅滑轨的紧固件式支架总成，其特征在于，所述安装孔（43）的底部设有向下延伸的螺纹凸缘（47），所述螺纹凸缘（47）与安装孔（43）内设有一次成型的内螺纹。

5.如权利要求1所述的一种用于汽车座椅滑轨的紧固件式支架总成，其特征在于，所述放置槽（45）的厚度与连接板（42）的厚度相同。