[实用新型]一种带自检功能的扭矩扳子检定装置有效
申请号: | 201821550417.5 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208653712U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 王林;杨图强;纪智诚 | 申请(专利权)人: | 厦门瑞德利校准检测技术有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 厦门致群专利代理事务所(普通合伙) 35224 | 代理人: | 刘兆庆 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡台 挡块 检定 档杆 顶针 本实用新型 检定装置 扭矩扳子 升降丝杠 自检功能 上止挡 台阶孔 挡臂 调整升降 检定误差 人为因素 水平状态 自由升降 组件包括 活动地 检定台 转接座 穿设 固设 竖直 丝杠 升降 观察 检查 | ||
本实用新型公开了一种带自检功能的扭矩扳子检定装置,其包括检定台和基座,检定台上设有转接座,基座上设有调节台,调节台上设有挡臂组件,挡臂组件包括第一挡台、档杆、第二挡台、挡块及升降丝杠,第一挡台设置于调节台上,档杆竖直地固设于第一挡台上,第二挡台和挡块活动地穿设于档杆上,挡块包括上止挡部,上止挡部的底部插设有检平板,检平板的两端设有台阶孔,台阶孔内放置有可自由升降的检针,升降丝杠设于第一挡台上。本实用新型检平板两侧的检针被待检定扳子顶起,通过观察两顶针的刻度值检查顶针被顶起的高度,并通过调整升降丝杠使第二挡台和挡块进行升降,使待检定扳子在检定时处于水平状态,降低人为因素导致的检定误差。
技术领域
本实用新型涉及扭矩扳子校准设备领域,具体涉及一种带自检功能的扭矩扳子检定装置。
背景技术
扭矩扳子检定装置是检定扭矩扳子的专用设备,主要用于检测各种定力式扭力扳手,数显式扭力扳手、预置式扭力扳手,其广泛应用于电气制造、机械制造、汽车轻工和专业科研和检测行业。目前,扭矩扳子检定装置的加载方式可分为固定传感器加载和旋转传感器加载,固定传感器加载是将扭矩传感器固定在工作台上,通过扭矩扳子转动加载来检定,而旋转传感器加载是将扳子固定在工作台上,通过旋转传感器对待检扭矩扳子的扳头加力,并通过数显仪表显示出扭矩值来。
对于通过旋转传感器加载的方式,待检定扳子的扳头装入加载装置的转接座上,而扳尾固定在工作台上的支撑机构上,在进行检定工作之前,为保证检定的精度,需要通过高度调节钮调整支撑机构的高度,使待检定扳子处于水平状态,若待检定扳子不在水平状态会导致检定结果有误差。而现有扭矩扳子检定装置大多靠目测检查待检定扳子是否处于水平状态,未减小人为因素导致的检定误差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服以上所述现有技术的不足,提供带自检功能的扭矩扳子检定装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种带自检功能的扭矩扳子检定装置,包括检定台和与所述检定台并列设置的基座,所述检定台上设有用于插设待检定扳子扳头的转接座,所述基座上设有调节台,所述调节台上设有用于止挡待检定扳子扳尾的挡臂组件,所述挡臂组件包括第一挡台、档杆、第二挡台、挡块及升降丝杠,所述第一挡台设置于所述调节台上,所述档杆竖直地固设于第一挡台上,所述第二挡台和挡块活动地穿设于所述档杆上,所述挡块包括上止挡部,所述上止挡部的底部插设有沿着待检定扳子长度方向的检平板,所述检平板的两端设有台阶孔,所述台阶孔内放置有可自由升降的检针,所述检针的顶端和底端分别伸出所述台阶孔,且检针的外壁上设有刻度,所述升降丝杠设于第一挡台上,其包括上杆段和下杆段,所述上杆段与挡块相螺接,所述下杆段与第二挡台相螺接,且所述上杆段和下杆段的螺纹旋向相反。
进一步地,所述挡臂组件还包括横移丝杆,所述调节台上设有沿其长度方向的滑槽,所述第一挡台的底部设有滑块,所述滑块与滑槽滑动配合,所述横移丝杆设于滑槽内,且其与所述滑块相螺接。
进一步地,所述基座上还设有调整丝杆,所述调整丝杆设于所述检定台和挡臂组件之间,所述调整丝杆上螺接有支撑台,所述支撑台位于待检定扳子的下方。
进一步地,所述挡块还包括侧止挡部,所述上止挡部的侧边往下延伸形成所述侧止挡部,所述侧止挡部与档杆将待检定扳子止挡于所述第一挡台上。
进一步地,所述上止挡部的底面设有燕尾槽,所述检平板活动地插设于所述燕尾槽上。
采用上述技术方案后,本实用新型与背景技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型检平板两侧的检针被待检定扳子顶起,通过观察两顶针的刻度值检查顶针被顶起的高度,并通过调整升降丝杠使第二挡台和挡块进行升降,直至两顶针被顶起的高度一致,使待检定扳子在检定时处于水平状态,降低人为因素导致的检定误差。
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