[实用新型]一种用于汽车搬运器的顶升结构有效
| 申请号： | 201821550774.1 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN208856847U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 谢庆均;陈世明;孙丙宇;查世红;令狐彬;丁时凯 | 申请（专利权）人： | 江苏润邦智能车库股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 211803 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 球铰接头 液压千斤顶 顶升 汽车搬运器 顶升结构 连接板 底端 本实用新型 顶升支架 活塞杆 球冠状 通孔 凸起 机械式停车设备 活塞杆顶端 相向设置 左右两侧 润滑油 竖向 通透 磨损 | ||
1.一种用于汽车搬运器的顶升结构，其特征在于：包括顶升支架(4)、设置在顶升支架(4)下侧的连接板(3)、设置在连接板(3)下侧的球铰接头(2)以及设置在球铰接头(2)下侧的顶升液压千斤顶(1)，连接板(3)设有槽口向下的T型槽(8)，在T型槽(8)的左右两侧分别形成两个L型槽臂(13)，球铰接头(2)的顶面与T型槽(8)的槽底面(7)相接触；所述球铰接头(2)底端呈球冠状，并且球铰接头(2)设有竖向通透的通孔(6)，通孔(6)中设有润滑油(21)，顶升液压千斤顶(1)的活塞杆(14)的顶端对应球铰接头(2)底端设有球冠状的凹槽(11)，所述球铰接头(2)底端插入顶升液压千斤顶(1)活塞杆(14)顶端的凹槽(11)中，顶升液压千斤顶(1)活塞杆(14)顶部的左右两侧各设一个凸起(5)，两L型槽臂(13)分别间隔的设于左右两凸起(5)的外围。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车搬运器的顶升结构，其特征在于：球铰接头(2)的顶面高于顶升液压千斤顶(1)活塞杆(14)。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车搬运器的顶升结构，其特征在于：顶升支架(4)的底面设置方形槽(9)，连接板(3)的顶端伸入方形槽(9)中，方形槽(9)的前后长度与连接板(3)的前后长度一致，方形槽(9)的左右宽度大于连接板(3)的左右宽度。
4.如权利要求1所述的一种用于汽车搬运器的顶升结构，其特征在于：所述顶升支架(4)与连接板(3)通过螺钉(20)连接，顶升支架(4)对应螺钉(20)设置阶梯孔(17)，阶梯孔(17)包括上下连通的上孔(26)和下孔(27)，上孔(26)和下孔(27)均为左右延伸的长圆孔，螺钉(20)的螺钉头设于阶梯孔(17)中的上孔(26)中。
5.如权利要求1所述的一种用于汽车搬运器的顶升结构，其特征在于：所述球铰接头(2)的材质为MC尼龙。
6.如权利要求1所述的一种用于汽车搬运器的顶升结构，其特征在于：在球铰接头(2)与凹槽(11)的槽面之间设有润滑油层。
7.如权利要求1所述的一种用于汽车搬运器的顶升结构，其特征在于：T型槽(8)前后纵向延伸。
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