[实用新型]一种螺旋纹天窗植绒软轴有效

专利信息
申请号: 201821551395.4 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN208831476U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 肖铁良 申请(专利权)人: 张家港正汇汽车配件有限公司
主分类号: F16C1/18 分类号: F16C1/18;F16C1/26;E05F15/655
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215628 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 植绒软轴 链轮板 钢丝螺旋 支架机构 天窗 螺旋纹 绒线 活动连接有 玻璃天窗 滑动支座 摇窗电机 齿轮 护套 滑轨 链轮 外壁 本实用新型 啮合 高速移动 滑动连接 紧密贴合 嵌入设置 使用寿命 传动轮 减小 绒毛 噪音 驱动 移动
【说明书】:

本实用新型公开了一种螺旋纹天窗植绒软轴,包括支架机构、链轮板和植绒软轴,支架机构的外壁嵌入设置有滑轨,滑轨的外壁滑动连接有滑动支座,滑动支座的中部固定连接有玻璃天窗,支架机构与玻璃天窗相反的一侧固定连接有链轮板,链轮板的内部紧密贴合有链轮护套,链轮护套的一侧活动连接有传动轮,链轮板的内部活动连接有植绒软轴。该种螺旋纹天窗植绒软轴,通过植绒软轴上设有的钢丝螺旋纹层和植绒线,在摇窗电机驱动植绒软轴移动时,摇窗电机的齿轮与钢丝螺旋纹层之间的缝隙啮合,同时,植绒线的绒毛减小了齿轮与钢丝螺旋纹层之间的缝隙,从而达到在植绒软轴高速移动时消除了噪音的效果,同时延长植绒软轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及软轴领域,具体为一种螺旋纹天窗植绒软轴。

背景技术

软轴是一种用于给汽车天窗玻璃和车窗玻璃开合传动器传动用的一种线条型轴体,该种软轴的外表成螺旋纹状,但是目前的软轴在使用时会产生较大的噪音,用于豪华车辆时效果不够好。

但现有的软轴在天窗开合的时候,软轴会因为与传递装置摩擦产生噪音,长久下来寿命会受到影响,转轴外表的保护套在软轴突然传动时会产生收缩,长久下来软轴的保护套会破碎,而且软轴在使用时会出现打滑的情况。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种螺旋纹天窗植绒软轴,以解决上述背景技术中提出的软轴会因为与传递装置摩擦产生噪音,长久下来寿命会受到影响的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种螺旋纹天窗植绒软轴,包括支架机构、链轮板和植绒软轴,所述支架机构的外壁嵌入设置有滑轨,所述滑轨的外壁滑动连接有滑动支座,所述滑动支座的中部固定连接有玻璃天窗,所述支架机构与玻璃天窗相反的一侧固定连接有链轮板,所述链轮板的内部紧密贴合有链轮护套,所述链轮护套的一侧活动连接有传动轮,所述链轮板的内部活动连接有植绒软轴,所述链轮板的外壁插接有摇窗电机。

进一步的,所述植绒软轴的外壁固定连接有钢丝螺旋纹层,所述钢丝螺旋纹层的中部嵌入设置有植绒线,且植绒线的表面布满绒毛。

进一步的,所述链轮板的内部转动连接有链轮,所述链轮的外壁焊接有链轮凸齿,且链轮凸齿深入钢丝螺旋纹层中。

进一步的,所述链轮板的两端插接有成型轴套,所述成型轴套的两侧固定连接有护套,且植绒软轴在成型轴套和护套中滑动。

进一步的,所述链轮板的内部活动连接有两个撑劲轮,所述链轮板的两端嵌入设置有缓弹弹簧,且植绒软轴在缓弹弹簧的中部,撑劲轮的外壁移动。

进一步的,所述滑动支座的中部贯穿连接有限位孔,所述滑动支座的外壁旋接有卡合铆钉,且卡合铆钉与限位孔均设有两个。

进一步的,所述支架机构的顶端活动连接有拉力轮轴一,所述支架机构的底端活动连接有拉力轮轴二,且植绒软轴同时在拉力轮轴一和拉力轮轴二上移动。

进一步的,所述植绒软轴的中部贯穿连接有软轴体,所述滑动支座的内部活动连接有软轴卡合板,且软轴体与软轴卡合板均紧密贴合在滑动支座中。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该种螺旋纹天窗植绒软轴,通过植绒软轴上设有的钢丝螺旋纹层和植绒线,在摇窗电机驱动植绒软轴移动时,摇窗电机的齿轮与钢丝螺旋纹层之间的缝隙啮合,同时,植绒线的绒毛减小了齿轮与钢丝螺旋纹层之间的缝隙,从而达到在植绒软轴高速移动时消除了噪音的效果,同时延长植绒软轴的使用寿命。

2、该种螺旋纹天窗植绒软轴,通过植绒软轴外部设有的成型轴套和护套,植绒软轴因为本身质地易弯曲,无法定向的对天窗进行传动,当加入了成型轴套时,植绒软轴沿着成型轴套的方向移动,从而达到驱动天窗开合的效果,同时,护套可以将植绒软轴包裹住,防止植绒软轴与其他物体接触摩擦而损坏,所以成型轴套与护套起到了限定植绒软轴的移动方向,并保护植绒软轴的效果。

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