[实用新型]一种可拆卸式遮阳帘导向装置

说明书

本实用新型一种可拆卸式遮阳帘导向装置，包括导向装置本体，导向装置本体的侧端面左上部设有压板连接凸起，导向装置本体内壁的下端面上设有边条导向结构，边条导向结构为由直板和横板组成弧形结构，边条导向结构设于压板连接凸起的右下方，边条导向结构的右侧设有帘布导向口。本实用新型可拆卸式遮阳帘导向装置，现有用于汽车天窗遮阳帘的导向装置造成遮阳帘使用寿命较短、运行过程中容易造成遮阳帘脱轨以及在运行过程中噪音较大等问题，其结构简单，提高了遮阳帘的使用寿命以及使用体验。

技术领域

本实用新型涉及一种导向装置，尤其涉及一种可拆卸式遮阳帘导向装置。

背景技术

汽车的天窗安装在汽车的车顶上，汽车天窗遮阳帘则是为阻挡外界的阳光和紫外线而设计出的一种设备，而在一些较为高档的汽车内，则是采用了电动遮阳帘的配置，即车内人员可通过开关控制遮阳帘；而现有的技术是将导轨安装在天窗梁的两侧，而遮阳帘的两侧同时通过缝纫的方式设有两条边条，边条与遮阳帘一同在经过导向装置后进入到导轨，再由电机驱动实现遮阳帘的打开和关闭，而现有的电动天窗遮阳帘的最大问题在于导向装置，由于导向装置的结构会造成遮阳帘在进入导轨后容易刮擦到导轨的端面从而导致磨损严重，对遮阳帘来话虽其使用寿命急剧下降，也会造成边条在运行过程中造成磨损，在开启和关闭遮阳帘时发出较大的噪音，有时还会出现遮阳帘脱轨的问题，非常影响到车内人员使用的体验。

综上，现有用于汽车天窗遮阳帘的导向装置普遍存在以下问题：1.由于结构问题导致遮阳帘使用寿命较短；2.在运行过程中容易造成遮阳帘脱轨；3.在运行过程中噪音较大。

因此，针对现有用于汽车天窗遮阳帘的导向装置造成遮阳帘使用寿命较短、运行过程中容易造成遮阳帘脱轨以及在运行过程中噪音较大等问题，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型为解决现有用于汽车天窗遮阳帘的导向装置造成遮阳帘使用寿命较短、运行过程中容易造成遮阳帘脱轨以及在运行过程中噪音较大等问题，提供了可拆卸式遮阳帘导向装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供了一种可拆卸式遮阳帘导向装置，包括导向装置本体1，所述导向装置本体1的侧端面左上部设有压板连接凸起2，所述导向装置本体1内壁的下端面上设有边条导向结构3，所述边条导向结构3为由直板301和横板302组成弧形结构，所述边条导向结构3设于所述压板连接凸起2的右下方，所述边条导向结构3的右侧设有帘布导向口4。

进一步地，所述导向装置本体1通过自攻螺丝7与天窗后梁5连接。

进一步地，所述横板302的长度为3-4mm。

进一步地，所述压板连接凸起2的形状为L型或U型。

进一步地，设有横向压板6，所述横向压板6与所述压板连接凸起2通过卡扣连接。

进一步地，所述横向压板6的形状为S型。

进一步地，所述直板301的长度为2-3mm。

进一步地，帘布导向口4的开口形状为U型。

进一步地，所述导向装置本体1安装在天窗总成的两侧。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：

本实用新型提供的可拆卸式遮阳帘导向装置，其结构形状特殊，遮阳帘的边条部分在边条导向结构的横板下滑动，横板的直板的长度适中使遮阳帘在导轨上滑动的过程中不会造成对其磨损，同时在进入导向装置前设有的横向压板，与压板连接凸起连接，将遮阳帘铺平，最终遮阳帘布和边条同时从帘布导向口处滑动出，实现遮阳帘进入导轨。